hopekouu wrote:最近想要找大台一點...(恕刪) sienna坐過幾次,內部空間是蠻大的,不過塑膠感比較重QX60每次看都覺得超大氣,氣勢就完全不一樣了,內裝應該也有一定的水準兩款都是日系車,妥善率應該是沒問題
hopekouu wrote:最近想要找大台一點...(恕刪) 有小孩也有機會要載朋友家人,那就別挑Q7了,去賞車連他們家業務都不太推7人座版本,第三排真的太小了QX60開過一次,那時候是滿載7人開起來蠻輕鬆的,環景對於這麼大台的車來說是必要的,不然死角很難去注意到
感謝各位,其實一直有聽說日系車妥善率都不錯,不過還是上來問一下,看來我是多慮了Sienna有給爸媽看圖片,但他們不太喜歡(真難得有不愛T牌的老一輩 XD)那時候去看QX60就空間配備等方面都不錯,只差沒試到車而已感謝各位解答!!
QX60的第三排和Q7並沒什麼差別吧說QX60第三排比較大,不對吧QX60第三排可以電動收折是一個賣點但我會覺得電動不如手動,因為手動不容易出問題而且樓主一定沒小孩因為當父母的才不會把需要坐安全座椅的小孩放到第三排去Q7和QX60要比配備的話各有千秋,每個人也各有喜好樓主已經做了一番比較,那我就不跳針重覆兩台車最大的差別在於整個底盤設定和引擎Q7 40 TFSI 2.0渦輪引擎,最大馬力252匹,最大扭力37.8kgmTiptronic八速手自排,quattro恆時智慧四輪驅動QX60 3.5自然進氣引擎,最大馬力255匹,最大扭力32.9kgmSport-tuned CVT附七速手自排, 電子式智慧型四輪驅動系統Q7在轉速1600rpm就到達扭力峰值,開起來輕盈順暢Q7的一項賣點就是在操控沒話說精準的指向性和車身穩定度搭配有名的AUDI quattro四輪驅動系統不論開快開慢,晴天雨天下雪Q7的四個輪子穩穩貼住地面不輕易打滑相對於QX60的引擎動力,3.5稅金貴之外也要習慣這車笨重的油門反應即使搭配節能的CVT變速箱每公升平均油耗也只有10公里,有點悲劇電子式的四輪驅動不用太期待開起來的效果跟quattro沒得比兩台車當然選Q7QX60根本像上一個世代的產品
yabipolo wrote:相對於QX60的引擎動力,3.5稅金貴之外也要習慣這車笨重的油門反應...(恕刪) QX60的油門反應笨重......不知道閣下有沒有實際試駕過,QX60的油門反應非常輕快加速表現雖不及渦輪增壓的Q7直接,但也絕對與笨重兩字無關