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G35 & M35 2選1...

樂趣要看您買車之後怎麼定義.

有車友的樂趣就是為了要隨傳隨到的動力, 大腳一踩上 2x 格, 改裝品一堆, 改到手腳都抽筋口袋扁掉為止

有的車友是喜歡中高速的穩定跟塞車還能在車上聽鋼琴交響樂一邊坐在舒服的椅子上.

您呢? 買車想要什麼樂趣?

其實, M35 雖然大型豪華房車先天條件比較差, 但從原廠一直走到改裝品, 也是一種樂趣, 可以把車子的各種風味都慢慢品嘗, 優雅的, 性感的, 外觀控, 排氣音控, 直上 240 控, 除了 M35 彎路在怎麼樣極限也比 G 低之外, 其餘零件也有能夠換裝跟上 G 的腳步, 還是要說, 要很有愛啊, 想要可以刷過 G35 咬住 G37, 代價.....咳咳...花了一台國產小車的錢, 很難想像 M35 這種噸位的大車可以在彎路上咬死前面的 G37, 輪胎狂叫左撇右甩.

不管如何, Infiniti 全車系真的都很有樂趣, 值得花幾年時間品嘗.

話說一件事, 最近股東連續買了兩台MB, 只能說, 新C外型跟內裝讓我心動了...除了動力, 要準備個三百多萬上 AMG, 可以選的車就太多了.

19 特規設計緞框, 前8.5J 上 255(8.x kg), 後 10.5J 上 275 (9.x kg).


ITG 香菇頭


最後, 完成之後的驗收, 影像檔, 從啟動, 2000轉 / 3000轉 / 4000轉 / 5000轉 / 6000轉 一直到 7000轉斷油的聲音

我沒有 G35, 認識的車友好像也都是 G37, 身邊的大部分都是 FX35 /37, 如果在北部我的 M35 倒是可以約時間讓你試試看, 我應該是北區最有愛最神經的大改 M35, 新車加上改裝費用都可以買雙B的 V6 車款了, 就是愛 Infiniti 內斂又有質感, 內行人才知道得狠腳色.

前天從關渡上 64, 後面一台新款的 BMW 335 一上閘道就閃我的燈要我讓他, 我切到左邊把右邊讓他, 我換電腦模式 1 手動降檔就開跑, 從五股一直到板橋環河下, 我這個舊世代的 VD35DE, 理所當然的被 335 的 twin power 拉開, 咬死一個半車身, 一路糾纏到 240 也拉不開我, 我也咬不上去, 彎路就只能稍微放慢速度, 335 切灣真的車的側傾很微小, 我的明顯多了,最後下環河, 互相按個喇叭說再見, 君子之爭也是樂趣!
如果你還年輕,選G35準沒錯,如果你還有預算請直上G37
小弟幸運的兩台都開過.

03 G35 (260hp): 油門反應快,力量隨傳隨到, 跑車取向,懸吊比較硬,開的人很爽, 坐的人很幹,車室配備比較陽春. 適合熱血買家.
05 M35 (280hp) : 油門反應比較慢(不代表跑不快),力量比較線性, 轎車取向,懸吊比較舒適,後座的電動椅可調整乘坐角度, 高速巡航(120km)後座的人常常坐到睡著. 配備齊全.可由螢幕檢視每一個胎壓的數值.倒車顯影.

以上供參考. 還是建議試乘比較準.
M35是優雅的超越

G35就是 直接拚了

這不是用戶名 wrote:
看起來M35 是...(恕刪)


這個回答太貼切了
個人是建議G35

而且看來樓主是 兩台四門車的選擇
M35 的舒適度是沒話說 但是里程數頗高
G35 動力勝出 但是懸吊偏硬 後座乘客可能會比較...
E115 敗家的開始..... CASIO 給我回來啊~~~~~~~~
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