謝謝各位的說明.我會再找一台FX35試一次, 希望感覺會比較好.我目前是開Accord 7 3.0, 和FX35在山路上交手過好幾次, 我對FX35在山路上的表現印像非常好, 希望若家裡須要一台休旅時, 能夠擁有他. 或許當出期望太高, 以至於失落感也較大. 我一直以為 FX35開起來的感覺會和我的A7差不多.
如果大大可以在等一陣子的話可以考慮換大蛙(FX35)2代FX37,新一代FX35也就是FX37明年在國外車展就會發表,正式引進到台灣的時間因該是09年,新FX會用上跟準備要發表的G37 Coupe共用的3.7升汽油V6引擎!
我有一部2003年的4WD CRVII,另一部是2007年頂級款的FX35,論加速性,跑平地或山道組裝品質甚至靜肅性,說真的兩者差異頗大,FX35全面壓倒性勝利,當然價差也是最大因素至於油耗,FX35只比CRVII多一些些,如自己預期範圍,沒大家謠傳般那樣吃油猛獸,信不信由你囉!CRVII倒是有一樣比起FX35強上好幾倍,那就是載貨能力,拿來平常當貨車用CRVII可載近20萬的貨物(以我自己的產品論),FX35載不到5萬
onoff wrote:我有一部2003年的...(恕刪) 這位大大你拿FX35來當貨車用啊!!! 會不會太""傷本""!!!!不過我之前有看過50多歲的阿姨每天開FX35到菜市場當買菜車呢!!!有錢人真是不一樣
s23943024 wrote:這位大大你拿FX35來當貨車用啊!!! 會不會太""傷本""!!!!不過我之前有看過50多歲的阿姨每天開FX35到菜市場當買菜車呢!!!有錢人真是不一樣 ... 說實話如果路程遠一點又喜歡忘情的聽排氣聲浪油錢可能比買菜錢還貴
...我是 FX35車主. FX35的油門的確不是線性的, 人車是需要一點時間來磨合.FX35油門可以分成3段::1. 輕踩 慢踩...加速的確非常慢, 速度與油門深度不成比例. 但此時是最省油的階段, 我曾經在五汐跑出 12.xkm/L 的記錄.2. 節奏性地踩油門, 轉速會上到 3500 ~ 5000 左右. 此時超些路隊長是輕鬆愉快.3. 一腳到底不放 ............FX35 的變速箱學習性蠻強的, 依個人的開車節奏,應該很快就可以上手........但是如果 節奏 紊亂.....那可能只剩 1/3 可選........