paulsmith314 wrote:另外小道消息是指出2.0版本將可能會在10月到台並將先行交車!但可能會在11月發表!...(恕刪) 看這樣子跟我問道的時間點是差不多的.不過真的是很會拖,拖到10月才發表正式開賣.....就算出在好價格客戶早就被7月發表販售的新C-CLASS先給搶光了.米格機 wrote:台南廠活動拖下來的吧...(恕刪) 看這樣子,他們好像連新車發表也要跟著省讓人認為它們已經是走末路的感覺了....
這也是有可能的~不過...就我自己本身接觸的些I牌車友來說,很多就因不想跟大眾一樣的雙B制服車,才會選I牌~不然本身自己看過的現型C250的經驗來說,確實還蠻吸引人的,但~卡在這大"免路"的品牌光環...對生長於保守家庭出身的長輩來說,太刺眼了!
今天在桃園所有看到實車....(3.5油電板)外觀:實車很好看,頭燈看起來很有神。內裝:除了第2螢幕不太習慣,不曉得夜間開車會是如何?中船設計也比現行G更有質感、車縫線也很優。乘坐感:個人認為比G Sedan更扎實、很好座。後車箱:因電池原因少了一個深度、空間較小。上下螢幕畫質表現也不錯 , 跟技師有聊到F1車手調教的那套系統 , 感覺蠻神奇的竟然沒有方向機柱,調整方面有方向盤的手感"重到輕"、"敏銳到模糊"。蠻期待2.0渦輪板的出現。章記e衛廚 wrote:是只有3.5h可看,...(恕刪)