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Q50 2.0t turbo 晶片?


整天沒在做事的屁孩 wrote:
那就看看專改日產的IMPUL會不會研發出來

畢竟它們有專門生產日產用的晶片


這樣看來並沒有具備原廠保固的upgrade solution~

再請教幾個問題,有先進知道渦輪是哪個廠牌嗎?型號是?增壓是定位為高增壓還是低增壓?
其實是要問耐用度啦~

整天沒在做事的屁孩 wrote:
那就看看專改日產的IMPUL會不會研發出來

畢竟它們有專門生產日產用的晶片


IMPUL 應該會走入歷史了, 或者說搞不好會跟NISMO 合併. 因為現在NISMO 已經定位為Nissan / Infiniti 的原廠的性能車改裝套件及改裝廠, 地位類似BMW M 及BENZ AMG. 2013 年對於Nissan 新推出的車款也都有相對應的NISMO 性能版本.

沒事多騎車, 多騎車沒事!!
2.0t不管BENZ或Infiniti的電腦是一樣的,就是E250 !
印象中Nismo好像沒有特別針對"INFINITI"做什麼套件
除~FX,QX車型外!其餘車型因是在日本國內為NISSAN車款~所以,都有各自可搭配的NISMO套件來選擇,最新的連ECU都有的改!
likesing wrote:
印象中Nismo好像...(恕刪)

rose548 wrote:
因現在開歐系車,一樣...(恕刪)

rose548 wrote:
因現在開歐系車,一樣...(恕刪)

Q50出一陣子了,可是很少版友分享晶片改裝和品牌推薦

yy1977 wrote:
Q50出一陣子了,...(恕刪)

應該車子還在保固期內
車主大多不敢亂改
還有市面上應對Q50 2.0T的改裝晶片不夠成熟
很多車主都在觀望中

......我就是其中之一
Q50 的後懸吊 , 與 GT-R 是相仿的 , 不敢說尺寸一模一樣 (需要拆下來比對 或是查詢NISSAN 的材料編號對照)
這樣說 , 有點信心了吧 。
奇怪 GT-R 的避震器使用貝適登的 , 而不是 KYB 的了 , 不知 Q50 用什麼牌的 ?






Q50


haidebau wrote:
應該車子還在保固期...(恕刪)

英國TMC外掛式電腦 已經有Q50對應報價2萬初頭,不知有沒有車有安裝

barbielinda wrote:
Q50 的後懸吊 ...(恕刪)

我去做四輪定位時老板說Q50的懸吊連桿比GTR還粗...
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