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二手G37 vs 二手G25 or Q50 2.0t


apullea wrote:
畢竟Cefiro也沒在多省油
小弟最近在找車 看上...(恕刪)


開過v6回不去了

一般人經濟正常ok是不會降級回去開L4引擎的

1+1=3 wrote:
開過v6回不去了一般...(恕刪)


真的回不去了
現在要找一台新車V6的車最少要花快兩百 (TEANA2.5不談的話
當初家裡選CEFIRO是個錯誤 日後升級要跳很大的門檻
小弟現在開的也是TEANA~不過我覺得我會等Q50出來試駕過後再評估~
小弟也想換Q50/二手G37/二手G25~
Q50 2.0t是首選~
Q50 2.0t隔壁有傳出入門價:166萬 !
1+1=3 wrote:
開過v6回不去了

一般人經濟正常ok是不會降級回去開L4引擎的


含及 wrote:
真的回不去了
現在要找一台新車V6的車最少要花快兩百 (TEANA2.5不談的話
當初家裡選CEFIRO是個錯誤 日後升級要跳很大的門檻


小弟先前也是開1996 A32, 真的是被慣壞了. ..

如果真的要往上找6 缸, 真的是要跳粉大的一級. 如果是歐系車, 大概要找到5 或是E 或是A6, 如果是日系, L 大概要到GS 會比較好, IS 則不太行, 主要是引擎的精緻度, 而舊款is 的後座根本是悲劇. 而Infiniti 則是要到M25. 至於G25, 則還算可以, 因為引擎的精緻度及車的室內空間夠大.

不過, 因為家裡因為有小朋友及長輩的問題, 所以又買進了一台PREVIA, 這台就是L4 的四缸, 所以還是會降級的.

但是也因為現在家中同時有兩台中大型車輛,G25 / PREVIA, 所以最快有可能1-2 年內會想把G25 換成小車就是了... ^^
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
真的回不去了~~同意!!
接觸V6引擎 從CEFIRO,TEANA2.3 到現在的QX70

聽說新款未來上市的TEANA 取消V6
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