es300h與M25該如何選擇 (第2頁)

slayalee
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11樓

2013-10-04 16:15

M要改款還得等囉~國外都還沒有相關的訊息出現

身為小M的主人，給樓主一些建議囉~~

外型是看個人喜好，不過當初最吸引我的就是M的車尾，很有跑房車的味道

空間ES確實是有前驅車先天的優勢，不過我個人滿載五人的機會很低，所以也比較沒考慮這塊
而且已同樣後驅車的GS來比的話，M可以說相當寬敞囉~

駕駛感受的話，樓主提到的視覺影響，開車三年多來我到是沒注意到，反而覺得車頭那兩個隆起的線條，讓我在停車的時候更容易判斷前面的距離~

一定要推的還是M的safety shield，特別是ICC這個，定速的時候會自動跟車調整速度，上下班高速公路車流量多的時候真的是無敵阿~~一整個輕鬆很多
BSI和LDP也不錯，確實有幾次是有幫我避免到一些危險~~

BOSE音響的水準也沒話講，硬碟可以存音樂這件事也是我很愛的地方~

總之，M真的是台好車，絕對不會後悔的，相信我！

blhsing

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12樓

2013-10-04 16:28

legend1205 wrote:
ES300h說穿了，他只不過是一台高級的TOYOTA!

所以M25就不是高級的Nissan？

論安全，M25絕對是首選!

請見我的上篇發言。

順便補上美國NHTSA的測試結果。
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=8134

http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7008

美國那邊的ES350是18吋的，來到台灣竟被偷改成17吋!

被偷的是你的閱讀能力吧？美國的ES350和ES300h都是標配17吋圈。

主動安全，ES有遠近燈自動切換，但內對不常開高速公路的車主根本沒用，

喔，所以ES有而M沒有的主動安全配備自動歸類為沒用。原來台灣人不開高速公路的。

livay1001

livay1001
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13樓

2013-10-04 16:32

legend1205 wrote:
ES300h說穿了，他只不過是一台高級的TOYOTA!
就是要做一台符合大眾的高級車!

論安全，M25絕對是首選! ES有轉向頭燈嗎? 好像只有M才有!
論空間，M真的較吃虧，因為這是後驅的致命傷!
M後座中間還是可以坐人，總比GS連坐都有困難!
Q50就更別想了!
後車箱，ES350還不錯，但ES300h因為有顆電池，空間被壓縮了!

論操控，後輪驅動，更靈活了! 又加上18吋的車圈，勝過ES300h的17吋!
美國那邊的ES350是18吋的，來到台灣竟被偷改成17吋!

主動安全，ES有遠近燈自動切換，但內對不常開高速公路的車主根本沒用，
比較適合地廣的美國吧!
M25有主動跟車系統，主動測距剎車系統，道路偏移系統，在都會很實在!

音響系統不分軒輊，ES是M/K，適合聽古典樂。M是BOSE，最特別的是前座椅肩部喇叭，
這種設計沒有幾部車有!

我去試駕，印象較深刻的是M25的時速表與轉速表，雙圓圈的角度內縮10度，而不是平面。
讓你在最短時間去判讀資訊。
...(恕刪)

這個人超級偏頗的欸好好笑喔

言之無物又言論完全不公正啊哈哈哈

Smiggle

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14樓

2013-10-04 16:56

啊M25不就是高級一點的 Nissan Fuga

gbc168

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15樓

2013-10-04 17:00

legend1205 wrote:
(恕刪)

狗螺吹那麼大聲～結果銷售量還不是低的可憐
路上看到還誤認是韓國車勒…
難怪二手價低的可憐……沒人要咩

PP-SEVEN

PP-SEVEN
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16樓

2013-10-04 17:17

blhsing wrote:
所以M25就不是高級的Nissan？

NISSAN哪一台是後驅車??願聞其詳....

blhsing wrote:
請見我的上篇發言

你提了IIHS碰撞的結果,確實ES300h表現比較佳,但是其他主動安全的部分呢?
M25有DCA車距控制輔助、BSI盲點側撞預防系統，與LDP車道偏移預防系統...
這些也算是實用的主動安全功能吧?!?

blhsing

blhsing
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17樓

2013-10-04 17:22

PP-SEVEN wrote:
NISSAN哪一台是後驅車??願聞其詳....

Fuga.

你提了IIHS碰撞的結果,確實ES300h表現比較佳,但是其他主動安全的部分呢?
M25有DCA車距控制輔助、BSI盲點側撞預防系統，與LDP車道偏移預防系統...
這些也算是實用的主動安全功能吧?!?

奇怪，我有說M的這些配備不好或沒用嗎？我只是反駁某人說M「絕對」是安全首選的說法而已。

livay1001

livay1001
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18樓

2013-10-04 17:37

PP-SEVEN wrote:
NISSAN哪一台是後驅車??願聞其詳....

你提了IIHS碰撞的結果,確實ES300h表現比較佳,但是其他主動安全的部分呢?
M25有DCA車距控制輔助、BSI盲點側撞預防系統，與LDP車道偏移預防系統...
這些也算是實用的主動安全功能吧?!?...(恕刪)

Fuga啊

再者

後驅和前驅到底有沒有5%的人不在賽道上開出他的差別

更何況

樓主挑明了說他沒有動力、操控需求

提這有屁用

smallworm16

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樓主

2013-10-04 17:40

發這篇文章只是想多瞭解這兩台車的差異性，不曉得會引起筆戰，我相信es300h與M25都是好車，當然也各有各的擁護者，還請各位不要因為小弟的一篇請教文而大動肝火摟~~ sorry

PP-SEVEN

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20樓

2013-10-04 17:51

blhsing wrote:
Fuga.奇怪，我有...(恕刪)

livay1001 wrote:
Fuga啊
再...(恕刪)

FUGA.....
我笑了,在日本,INFINITI並沒有獨立出來,他就是INFINITI M25,....
你硬要玩這種文字遊戲,也可以,算我輸!!

後驅在賽道上才有感受??這句話我不能認同...

OH,對了,下午要開夕會了,趕緊去喔,免得被所長電~~這樣就不好了 ^++^