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選車的煩惱 250萬上下 M37, GS350, A6 2.8 FSI 以及 BMW 520i

很明顯你比較喜歡520
偏偏又不甘於較弱的動力

reca001 wrote:
最近為了新車的挑選大...(恕刪)


建議入手BMW 520i

M37五年後要賣

二手價會讓你很心痛

至於你說M37 KICK DOWN沒有很猛

可能是試乘車的變速箱電腦笨笨的

打到DS應該會聰明很多

剛賣掉FX50的前車主留

PS.買主是開GS430來試車

中和小黃 wrote:
很明顯你比較喜歡52...(恕刪)


我並沒有特別喜好520i, 動力差一截,外觀侵略性太強,內裝又陽春,重點是覺得泛德把台灣人當盤子敲。只是礙於台灣人的雙B情結進而影響到二手價,所以也把它列入考慮。
另外有關二手價的問題,明顯的是M37居於劣勢。但是又有人説如果年份久外加里程數大的話,其實二手價都一樣差。請問大家,如果車子打算開七年里程大概會超過十五萬的話,二手價會有很大的差異嗎?
我當初是抓250萬預算去看,你看的牌子車輛都跟我一樣,BMW 5-series, Lexus GS-series, Infiniti M series, Audi A6
也沒看Mercedes, 因為我覺得外型不喜歡

最後買520i,決策原因是外型和品牌迷思,二手價格倒是沒有考慮
如果你注重配備的話,520i跟其他幾台相比完全不行,跟日系車相比皮椅音響舒適度差很多
Audi詳細配備我忘記了,但是坐艙質感比BMW好,配備也比較多,什麼6/4分離,鋁框窗緣等等BMW要加價的配備都有
同樣2008的車後我查了一下二手價格,日系大CC數大約100萬,BMW 5 series大約130~140萬差30~40萬,
如果把BMW音響導航舒適型座椅電動腰靠選配進來也要30萬以上沒有270~280萬買不到
當你斤斤計較計算二手價值的時候,也要考慮一下配備的差異才比較公平,不過不在意這些配備的差別就另當別論了

外型GS, M我都可以接受,A6比上述兩台好,F10外型完勝最後選了BMW,不過這是主觀想法


操縱感...我分不出來...都比我原本的Camry好(廢話)

不過我想想會選什麼車跟目前擁有什麼車型有關,當初試車的時候因為只開過國產車,
所以試車的時候加速感每一台都覺得很好(比原本好很多),而且試車的時候也是第一次開這台車,不敢開太快

開了幾個月之後已經習慣了好車,而且越開越快,就覺得520i不大行,畢竟你試車不可能每一台都開回家一兩個禮拜吧測試你所有可能遇上的路況和使用方式吧

我原本也是開的不快也不龜,車越換越好之後最後都會越開越快,
上次回南部車上坐5個人過收費站由70km/h加速到110km/h就覺得有點遺憾,應該狠下心再買528i,
當初想法是買個喜歡的殼所以馬力應該沒差,比原本習慣國產車感覺好太多分不出來

不過我想就算買了528i現在也會面臨一樣的問題,就是很難滿足,
現在才開四個多月520i已經沒有新鮮感了,不是馬力不行畢竟不是天天開高速,
而是單純地覺得無聊想換車了,每天吃牛排也會膩是吧,但老實說沒那麼有錢可以幾個月就換車

總而言之,我的想法是二手價值倒是不要想太多,決定二手車價的要素太多,
我當初的想法也是一定要好好顧車,將來二手價賣個好價錢,
公司家中都有地下室車位,下雨或者去市區交通狀況比較差的地方開Camry,
剛買的一兩個月也是每週親自洗車,鍍膜什麼也是樣樣都來,
幾個月下來把眼睛貼在車面翻來覆去看,還是可以找到一些不知道原因為何的細紋,正常站著看起來就看不到啦,
隨著時間經過才幾個月越來越懶,現在車也丟給洗車廠洗,五年之後的車況很難掌握吧

如果沒有品牌和外型迷思的話,日系車比較超值,像我一樣喜歡外型的話那就沒啥好考慮的,
520i>GS350>M37>A6

M37----對這牌子沒fu
A6-----DSG沒演完,去隔壁,最近完全不會考慮Audi或VW,雖然我很喜歡Audi

GS250新款也不賴



據國外車評
GS350操控性比530好

prozach wrote:
據國外車評GS350...(恕刪)



那也要看樓主是否有考慮F-SPORT

reca001 wrote:
最近為了新車的挑選大...(恕刪)


話說小弟若在街上看到新大5,現在也是無感了 除非是M5
prozach wrote:
據國外車評
GS350操控性比530好...(恕刪)

沒用,因為版主用看的就看出 BMW 最強,難怪代理商可以把車賣這麼貴
reca001 wrote:
4. BMW 520i - 只看過鄰居的車
空間很大,內裝比較起來就很陽春,而且有種陽剛硬梆梆的感覺。馬力扭力帳面數據不很突出。但是據一般印象,操控底盤應該是強項...(恕刪)
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