下一代G系列將出現2.0渦輪增壓引擎... (第2頁)

ariete
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11樓

2012-07-07 14:47

Brian全兄 wrote:
可是沒記錯的話......(恕刪)

加強合作，Toyota可望與BMW共同打造運動車款
2012年6月29日有新簽署的MOU，內容包含以下四項：
1.燃料電池系統
2.動力系統電動化
3.輕量化科技上共同合作
4.未來運動車款的底盤架構和零件

但是目前豐田集團不包括Subaru，所以如果要有BMW底盤+水平對臥+對稱式AWD+油電系統的話
需要等Toyota把所有技術都學會之後才會出現

不過可預見的會是兼具BMW操控跟Toyota高妥善率的"運動車款"，這其實也挺不賴的

Timmy_1108

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12樓

2012-07-07 15:56

ariete wrote:
加強合作，Toyot...(恕刪)

這樣請問以後BMW的地位在哪?

wen023197

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13樓

2012-07-07 16:38

ariete wrote:
加強合作，Toyot...(恕刪)...
不過可預見的會是兼具BMW操控跟Toyota高妥善率的"運動車款"，這其實也挺不賴的

萬一作出來的是兼具BMW妥善率跟Toyota操控...

Brian全兄

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樓主

2012-07-07 16:47

wen023197 wrote:
萬一作出來的是兼具B...(恕刪)

大哥真是幽默...如果真的變成這樣...那就真的

到底了...

Brian全兄

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樓主

2012-07-07 16:48

CEFIROV648 wrote:
這樣請問以後BMW的...(恕刪)

以後BMW的地位該會不會只剩下M-Power ??

ariete

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16樓

2012-07-07 17:46

wen023197 wrote:
萬一作出來的是兼具BMW妥善率跟Toyota操控...

其實在社長換成豐田章男後，Toyota/Lexus車的操控性已今非昔比
4代GS的操控評價也凌駕F10 5系列之上
所以萬一真的出現"兼具BMW妥善率跟Toyota操控"，其實也不過就是現在的BMW

回歸主題，我還是希望蔡大記者的獨家是芭樂票~~~

ariete

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17樓

2012-07-07 17:55

CEFIROV648 wrote:
這樣請問以後BMW的...(恕刪)

就單純合作而已呀，只是拿了一大堆東西去跟Toyota換取混和動力車相關技術
只是這個合作真的看不到未來
Ford、Nissan也有跟豐田合作，也不是一兩年了
結果現在做出來的油電車還是不比豐田強
BMW能用柴油引擎跟底盤調教換出更好的東西嗎??看之後兩邊推出怎樣的車吧
反正還是各懷鬼胎

Dreamat.Mercedes

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18樓

2012-07-07 23:36

個人覺得,BMW沒有太直接的理由需要跟其他廠合作吧
自家的油電混合技術也經過長久時間的研發,
汽油渦增節能兼具動能,柴油車的油耗更好,並不會顯的遜色

有在F1率先發展的KERS煞車動能回收系統,對於整體發電機的效率也能有所增益,
只是目前用於高階車款並非針對省油,而是針對加速做提升
如果要合作也是別廠看上BMW的某些技術調教

TemjinC

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19樓

2012-07-08 15:45

Infiniti 新的小車用 A-Class 的底盤還有用 MB 的柴油引擎

克雷西歐部魯斯

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20樓

2012-07-09 11:19

用別人的引擎不意外
因為nissan現在拿不出哪個四缸小引擎養蝸牛

但是我不懂連底盤也拿別人的是怎樣
連修改底盤的錢也省下來嗎?

不如弄個SR20VET G20 ^++^