因為IS250 最快今年底就有可能會改款, 今年4 月底時我問到的IS250 新車的現金折價空間起碼都是15W 起跳, IS250 實際成交價大概就在170W 左右, 故先前我所了解的正2012年份的G25 現金成交價就在17X萬左右, 2011/2012 跨年份的則是170W 左右, 甚至是低於170.
所以現在2012正年份用169W 促銷, 其實也只是把原本的折價空間取消而已, 從形式上的建議售價, 變成實質上的成交價.
Brian全兄 wrote:
兩個多月前G25對假12年式進行折扣20萬促銷...兩個多月後變成正12年式直接開169萬促銷...(恕刪)
不會啊~
2010年剛上市時...大家認為他合理的價位就是170
[G25 Sedan]終於登台亮相了
裕隆日產很奇怪耶你...
當初不體察民意...
現在才來大落價...
paradiso wrote:
VW PASSAT 125 ->109
SKODA SuperB 128->109
AUDI A6 2.0T 折16萬, BMW 520D 折18萬
LEXUS 遇競賽月 折15-20萬
BENZ 去年底出清時,C-class 也隨便折15萬,E-Class 折2x萬也不少,還送乙式全險
G25 192->169 折23萬 還好啦 !
我認同2F的看法，最近車市真的有一波降價風，就連VW的業代也都打電話說為回饋車主，有降價訊息!
不過，這作法挺怪的，是要車主舊車換新車嗎?!XD
但我個人認為，169~170應該是不可能再降了，這時候入手，應該算是買到賺到....
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