cchsux wrote:那EX35是什麼??...(恕刪) 看廣告呀! "超"房車不是嗎?好啦! 以上是來亂的!他們的策略可能是把小車放在Nissan吧, 但鎮店寶GTR也是掛nissan的, 和Toyota把LFA放在Lexus做法不同. 只能說各家有外人不知道的考量吧!
souall7326 wrote:有啊!!~他有做小車...(恕刪) 正解!!Nissan跟Infiniti是同一家的!在日本連Mark都只有Nissan一個牌子!所以小車就直接買Nissan就好了!Inifiniti出的可能性不大!
ian_x0 wrote:正解!!Nissan跟Infiniti是同一家的!在日本連Mark都只有Nissan一個牌子!所以小車就直接買Nissan就好了!Inifiniti出的可能性不大!... 這樣講其實不正確, infiniti不出小車絕對只是高層的考量, 並不是品牌產線重疊問題不然VAG集團VW出小車就好了, AUDI幹嘛出小車?GM品牌chevrolet主力在美國市場, 幹嘛出小車(sonic, spark)? 給歐洲的Opel出就好了啊?
meridian wrote:這樣講其實不正確, ...(恕刪) 喔!? 所以Audi在哪個國家叫VW? 還是反之?chevrolet在歐洲叫Opel? 還是Opel在美國叫Chevolet?在日本~infiniti是掛Nissan!同個品牌. 產品沒辦法重疊~跟你所說的集團是不同的!
ian_x0 wrote:喔!? 所以Audi...(恕刪) 那這麼問好了在美國有雙生車可能是內裝或某小部份不同,但實際上相同兩台車,一台掛N一台掛I但這種情況只發生在大車小車就只有N個人不認為這是產品線重疊的問題而是I打算塑造某種品牌形象,所以刻意避開小型車種N是集團骨幹,當然就力求產品線齊全
品牌定位的問題!就像是當初本田為了打進北美市場特地推出ACURA這個品牌,而為了迎合美國人的用車習慣,所以ACURA的車體越做越大(排氣量則不一定@@...像DC2當初一樣是1.6升)。當初日產也是為了打進北美所以推出INFINITI,每台車都以符合美國人的用車習慣為主。(老美就是喜歡什麼都是要大...)所以為了穩固品牌定位,提高品牌知名度所以不會另外設計小車來瓜分品牌業績!至於凌志的CT200H...其實在美國賣的並沒有很突出。2011年的世界10大醜車(其實應該只能說是"美國"10大醜車),有近半都是小車,其中還有SMART FOR TWO。只能說老美就是喜歡用他們的眼光來評斷世界,然而因為他們的消費力與市場的自由度所以也總讓各家車廠又愛又恨!但是聽說INFINITI在2010年的時候高層有透漏"掀背鋼砲"的可能性! 如今BENZ的A系列即將推出,說不定有機會可以看到INFINITI推出新世代的車系也不一定。
克雷西歐部魯斯 wrote:那這麼問好了在美國有...(恕刪) 我部份同意您所說的~但我也懶得再長篇大論講一些沒什麼人想聽的東西~大家開心就好吧.....btw~ 您還真有種單挑555啊XDDD~~~~~~(我不是正式車友~)