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關於G25的2個問題_9/24更新

inconceivability wrote:
1.感覺是電腦的問題...(恕刪)


小弟大約80過彎...但我相信quattro在此情況下應該不會晃!

其實在下無意討論競速...希望各位不要失焦

若沒開到80我也不知道我的車屁屁會晃!

panzer503 wrote:
請問大大換的是哪條胎...(恕刪)

建議不要只換扁平比喔!!!這樣表速會不正常~你可以操考以下來挑選適合的升級尺寸
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
如果是用18吋圈~大概有3種可以選吧!!

225/50/R18
245/45/R18
275/40/R18

以上三種~看起來扁平比不同~但是其實胎壁厚度都一樣~差在和地面接觸的寬度
感謝大大分享實用網站!

下次換胎就靠它了!
1. 這具七速變速箱1~2檔間切換相當粗糙(油冷油熱都差不多)
2. 原廠懸吊/輪胎扁平比/輪胎等級偏向家庭房車取向

小弟開G37幾年來的感想
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
1. 起初也是懷疑是電腦問題!

但進廠二次,電腦檢測都正常。
因車子開到保養廠,也到達工作溫度了,技師路測也遇不到此狀況。

不過,日系車的電腦是不是只能讀取,然後進行基本的設定,
似乎不像歐州車(如:BMW)可以透過電腦進行較多的設定<有誤請指教>

inconceivability wrote:
1.感覺是電腦的問題...(恕刪)
我覺得第2點真的不要開玩笑
不要誤會,重點不是在競速,而是每個人對車的動態感受不同
有時跟前一台用車,也有關係...因為已經習慣了前一台車的動態,也許這一台FR也稍微運動取向的設定,讓你有這種錯覺...原廠製程上當然也存在組裝不良或部品不良的可能...
先檢查定位、輪胎平衡、吊懸等部份,這可以考慮給信譽良好的底盤店處理,原廠可以考慮先檢查看看
但有些原廠技師心態有時會敷衍了事,或都是發現了問題也不跟你說,自己就搓掉了

不然會不會是很單純是路面的關係...也許你每天都走一樣的路...而那種巔跛是正常的

ccliu.ben wrote:
1. 起初也是懷疑是...(恕刪)

也許磨合久了就平順了

souall7326 wrote:
自製的G37+G25...(恕刪)


有點重拖...大概是車重太重
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