CEFIROV648 wrote:
換算一下吧!...(恕刪)
200多萬的車 還擔心一年那3萬的稅金= =
表示你還不好癢...勿衝動....
買大CC速擔心耗油...那也表示 你還不好癢....
我開的心得...越燒越開心~~~~就是要大腳的感覺
品質感覺很好，但是零件算貴。贊成有兩百萬預算，根本不想油錢及稅金，反而是妥善率較重要。
當初也煩惱過油錢稅金問題，現在想想，油錢跟國產房車一樣，很好。多兩萬多的稅金，就從個人生活奢侈開銷省一些就可以了。(少打牌、少請客....)現在擔心的是大尺寸輪胎蠻貴的，要存錢換胎。
我選擇g37s，因為外型夠帥，是兩門的，是夢想的車..............果然到現在，一直在蜜月期中，覺得一切都值得。
我買不起保時捷、法拉利.............有這一台外型接近它們、性能中上的車，此生足矣！
ukj2621004 wrote:
我是開g37s，上一...(恕刪)
有部分同感啦！
其實一直以來都開德國車，尤其是雙B為主；雖然性能Benz不太能滿足我的需求，但是對德國車的信任度還是相對較高，尤其是到德國開過AUDI A5在無限速高速公路800多公里極速狂飆之後。
但是最近家中幾台Benz和BMW確實讓我有點點失望，尤其是環保材質、組裝品質和原廠服務和保養價格讓我覺得不是很值得(c/p質真的不高)。
終於在凹不過家中長輩的要求之下去試了G37，讓我對於日本車有所改觀！
平心而論，組裝品質表現確實不錯；性能表現也讓我滿意。
如果需要加強的就是其產品在台灣的市占率還沒有一定的水準，相關的後勤產品(無論保養所需要的輪胎、改裝部品等等)還不是很多，未來有一定成長的空間來滿足玩這台車的價值。
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