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Infiniti G系列將使用賓士的四缸引擎

不是人人都喜歡大馬力的.....

想入主Infiniti的人 卻因為高cc數 高稅金而罷手
那Infiniti就少了一位客人

未來2.5 甚至1.8高增壓的車子出現
這樣就會有更多人考慮Infiniti這品牌不是嗎
GDKINE wrote:
不是人人都喜歡大馬力...(恕刪)



+1不然在日本 日產的雙生車 也不用大小排氣量都有

小弟倒是樂觀其成

不過這樣搞不好可以打著日本賓士的名號了(笑)


BTW
2016年能有16km/l 的油耗標準 那還真是不錯
asoma wrote:
+1不然在日本 日產...(恕刪)

Skyline在日本一直有小排氣量的引擎,R32初期甚至還有1.8的
和Infiniti G的設定應該沒有關係
不過這賓士引擎的出線,個人倒是聯想到傳了好幾年,始終只聞樓梯響的New Silvia
甚至衍生出Lexus CT的對手車?

感覺上 VW也對賓士產生威脅感_____________________
以後改名為 G200K / M200K ?
也不錯啦...
搞不好以後就是結合Skyline的高級內裝跟Silvia的甩尾特性,兩者的結合真是奇妙!
以日產買賓士的四缸引擎,

如果是能夠合作降低成本或提高性能,

這也是一大進步.
可是..會買Infiniti的車主不多半都是看上VQ引擎的魅力嘛?(最起碼我是這樣啦..)
若是真的喜歡Benz當初就直上SLK就好啦,何必要選Infiniti ?!
這種把車廠特色給抹去的方式說真的完全看不懂啊...= ="
jerrt2003 wrote:
不多半都是看上VQ引擎的魅力嘛?...(恕刪)
小弟買車就是以節能環保為優先,耗油車完全不考慮
Golf Plus 2.0 TDI + ML320 CDI
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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