peacedesire wrote:
基本上我希望G25不...(恕刪)
好吧！我承認對於我這種買不起is250的人來說
我的確會在路上多看幾眼
但話說回來
假如有天我有足夠的錢買is250的話
我寧願投向小g的懷抱
peacedesire wrote:
基本上
我希望G25不要進
INFINITI在台灣的特色
不就在於高CC數與大馬力
若變成小CC數
與不上不下的馬力
說真的G25
與TEANA 2.5
又有多大差別與意義?
若進了G25
搞得以後跟IS250一樣滿街跑
一點特色都沒有
試問
大家會轉頭多看一眼那些滿街跑的IS250嗎?
這是使用者的虛榮心問題，車子少，車主自然會覺得與眾不同。
但車子少，車廠維運就難，很少車廠會想要少賣幾千台車的。
若車主的虛榮心比車廠的維運還重要，Alfa就不會營運到這麼艱苦。
BTW，Infiniti G25第三季會進，接單價估計在175-180萬(我估計，沒有人透露給我
)配備與G37不會有太大出入，動力與變速箱是235ps配5AT，與Teana有很大的不同。
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