要說引擎的缺點,我倒有一點挺納悶的,
就在於踩油門後引擎瞬間的反應,
也不是起步加速快慢的問題,而是指一般行進中再加速,
G35的VQ35DE反應就很直接,踩油門和加速幾乎零時差,
但試過G37 4門版 7AT後,總覺得沒有動力隨傳隨到的快感,
與其說平順,我倒覺得像lag...
這點不知是7AT比較笨還是變速齒比的關係,
又或許是VHR節氣門揚程的問題,我不清楚,但試駕後感覺就是如此,
再來提到缸內直噴,基本上Nissan已經放棄缸內直噴的領域了,
Nissan在其對應的技術是雙渦流噴油嘴,
也就是說一個汽缸有兩個噴油嘴負責噴油,
據說可以更精準控制低負荷時的噴油量,
和一般時下缸內直噴油嘴相比,也少了壓電噴油的馬達,減少重量與零件複雜度,
卻能夠達到"接近"缸內直噴的效果
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