克雷西歐部魯斯 wrote:defender比較...(恕刪) 其實,這台更威!!!第一次看到這種“麵”到爆表的男人車說到分享,就是禮尚往來嘛~~~每車之前有爬文爬到很多的知識。。。就乾脆整理一下。。。有了這種懶人包。。。。以後的人就省事多啦~~~
onoff wrote:我之前也是555 CLUB的一員,那時也預計從2007的FX35跳到2009的G37s可惜!天不從人願,被對方擺了一道,最後投向BENZ E CLASS....這是小弟之前的車與改裝過的部品......(恕刪) 哇! 大大你有裝機油冷卻器呀! 可不可以請教一下裝了之後油壓有掉嗎? 我也很想裝, 但就是怕這個!
mauricelu wrote:請教一下為什麼油壓會掉阿?不就只是增加散熱面積(厚度也增加),頂多就是機油多加一點不是嗎(很單純的無知想法! ) 因為冷排要放車子前面撞風, 要拉油管, 若油管不夠粗或太長, 機油流動阻力會上升, 反應出來的就是打到引擎的機油壓力下降.其實我自己常在想, 為什麼沒有廠商設計有散熱鰭片的油底殼, 雖然降溫效果差些, 但安裝簡便許多.或是獨立循環的機油冷卻器(就是機油冷排沒有和引擎油路串聯), 這樣不是省很多麻煩嗎???