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INFINITI Q50 300GT 試駕|傳奇色彩更添運動性格

這價格完全佛心來的,所以也不用戰,會買會欣賞的本來就少數,什麼外型老,油耗差,稅金高,二手價差等,請問板上擁有INFINITI的人你們有在意嗎?我是不在意.....
lexus_sky0066 wrote:
不是說不回還來回馬槍?

我是懶得回你,原來回別人也不行啊,真是霸道
好啦,Infiniti版就當作是你買了
反正回過的我也不再贅述,從你Cayman GTS V6我就知道你素質到哪了
網路幾十年後也還是都看得到你為了爭一口氣最後在戰身價戰車種

既然這麼有錢那就請你多買幾台Q50 3.0V6為嚴陳董爭一口氣
免得過三個月話題退燒直接露出原形
我也不再回囉,免得這篇文一直在上面,不知道的人還以為我是網軍在炒熱度

話說Maserati原來現在入手的門檻這麼低,查8891才知道,難怪變高級C300
連非洲人都笑我黑 wrote:
我是懶得回你,原來回...(恕刪)

喔所以開focus的也可以來酸c300了?
也可以來酸海神了喔?就算你去買中古車不用300?年份車種要不要給你去8891查查?你買了嗎養得起嗎?酸民真的無所不在,當心你被兩邊車主砲轟!
你除了爬文爬規格認真我也不覺得你有多高水準,講錯一個對臥6 你也可以大做文章,你知道鍵盤車手的特徵是什麼嗎?就是會爬文。
夏夕景 wrote:
這價格完全佛心來的,...(恕刪)

會計較差幾千塊稅金的
有可能會買200萬的車?我覺得是很難大概都是買不起純粹來酸的!
請原來2.0的車主貼稅金來換
應該沒有人會不願意
連非洲人都笑我黑 wrote:
話說Maserati原來現在入手的門檻這麼低,查8891才知道,難怪變高級C300


不知道你指的是不是二手的?若是的話,這標準套用在勞斯萊斯或牛馬蛙上似乎都適用?就算是二手的保養維修費也不會因買二手車而有折扣。

況且,國產車就沒有二手的嗎?買的人恐遠多於買C300吧?但雙B車主會去笑人家嗎?我只看到有人眼紅心裏不平衡的酸人加油加300,藉此安慰自己只能買及養的起國產車的不平衡!
連非洲人都笑我黑 wrote:
我是懶得回你,原來回(恕刪)


二手賓利還有比Q50便宜的,你要不要順便笑一下
L.Roger wrote:
老東西的另一面就是穩(恕刪)


日規的Skyline就有Hud 電子手煞車跟autohold
但是油電版本限定
期待Q50也弄個油電版本卡實在
adorme wrote:
裕隆肯定是花不少力氣爭取來的,Q50老舊是事實,這次重點就是V6給你了還降價,不給點掌聲還在跟2014年的車酸造型設計,再次請問不是把V6當渣渣是什麼?


恩, 拍拍手
掌聲給裕隆在2021年引進2014年的車款。
肯定花了很多力氣爭取2014的車款, 都過了7年的車款還不降價?
(那怕是小改款, 舊型就是舊型, 你看看現在買Iphone5 多少錢)

我沒把V6引擎當渣, 我是把2014年款的2021台灣Infiniti Q50 當渣。
這點是我對台灣裕隆的 " 努力爭取 2014年的舊款感到渣" (需要努力嗎? 還是在幫銷庫存?)
明知道這種車款/引擎/在台灣不是主流,裕隆是真的認真的在爭取嗎?
如果以行銷方向來看,明知山有虎偏向虎山行,根本就是被迫行銷的。
再說一台舊型的車款 "理所當然" 本來就該降價的評價。
難道你現在用 " 原價" 買一隻全新的Iphone5?
沒有人強迫你買啊! 要不然不爽的話去吉代理商降價到你滿意為止!

Gungrave_OP wrote:
恩, 拍拍手 掌聲給(恕刪)
我跟一樓有同樣想法~這級距跟價位 沒什麼好嫌棄的了!!推一下 INFINITI !!
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