VAG小王子 wrote:
不要太放在心上，各大(恕刪)
大哥沒事的,閒暇之餘回個幾句,網頁關掉後就忘記了
突然遇到一個指著我說我酸六缸吹四缸的
反正他為了拗而拗而已,已經失去理智了,最後還丟出鑰匙照不知道要表示什麼
難道知識量跟車子好壞會有等比例的關係嗎...
就祝他支持的Q50銷售長紅囉
Gungrave_OP wrote:
請問你哪一段看到我把 直四渦輪都可以捧上天，V6渦輪變渣渣 ???
我哪邊把直四渦輪捧上天 ??? 造型上 (外觀) 跟 科技感上(內裝) Q50有跟上嗎??
不要看到影子就開槍。
1. 你拿2020年上市的車，來跟2014年上市的講造型跟內裝；
2.MQB底盤麥花臣前懸 vs FM底盤雙A 你只用歐系跟GTR技術帶過；
3. 頭燈就是LED誤植為HID 這怎麼不回應一下？
V6 對 直四渦輪本著先天上的優勢也不提，一直抓著造型科技打，不是把V6當渣渣請問是什麼？
既然這麼愛VW我來看看有什麼V6可以買，喔，抱歉一台都買不到耶，你只能轉台到AUDI A8才有V6起價 429萬。
同樣是日本品牌LEXUS一直到 LC, LS之輩才有V6
當然這種被當渣渣的V6你肯定沒什麼興趣的。
這種全球品牌的產品，不是說台灣你想降價就可以降價，裕隆肯定是花不少力氣爭取來的，Q50老舊是事實，這次重點就是V6給你了還降價，不給點掌聲還在跟2014年的車酸造型設計，再次請問不是把V6當渣渣是什麼？
連非洲人都笑我黑 wrote:
大哥沒事的,閒暇之餘...(恕刪)
不是說不回還來回馬槍？你的4缸主流論我不反對，我主要是說v6賣這個價錢難能可貴，跟什麼主流是兩碼事！
你說我為了拗而拗還說失去理智
本來還覺得你有點程度，現在覺得我想太多。
你自己連q50 3.5為什麼賣不好都搞不清楚！拿什麼3.0的稅金來說嘴，3.0跟2.5的稅金不是同樣都是22000，t/L大部分油電車也是這個稅賦不是也都賣得很好？
請人去做海神跟法拉利的功課！不是嗆人沒程度？你多了解說來聽聽？
丟出海神鑰匙是請你多見見世面，海神v8我在開，其內涵不是每天開focus爬爬網路文章可以了解！
也正常平民老百姓很多這輩子都沒開過v6甚至是v8的車，或者有開過因為本身感覺不敏銳也分不出差異也或者買不起養不起，所以就像你所說的買主流4缸3缸加減開，反正車會跑可以省油買菜就好。
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