INFINITI Q50 300GT 試駕｜傳奇色彩更添運動性格

連非洲人都笑我黑 wrote:
套你的說法,小改款前...(恕刪)

lexus_sky0066 wrote:
3.5的油電款稅金要37000
2.0跟3.0的稅金才差4-5千你不會算嗎？何況油電款的賣多少？220萬會好賣？還有車重行李箱空間也是考量的因素！

lexus_sky0066 wrote:
那些在意什麼油錢稅金的來錯樓了吧，要馬兒跑還要馬兒不吃草？要省油省稅買高級進口車做什麼？
說出去都怕被人笑，所謂沒那個屁股不要吃那個瀉藥

lexus_sky0066 wrote:
Macan gts是v6 Cayman gts水平對臥6缸，對臥6還是v6不重要，重要的是高階車款一定是更多缸，不是4缸的主流車款懂嗎？你macan gts 還是cayman gts還用4缸渦輪高階車主會買？
不然為什麼海神的v6跟 v8價錢差了200多萬？

lexus_sky0066 wrote:
廠商難得推出有誠意的優質產品，150萬就可以買到v6渦輪300匹，應該給予鼓勵不是什麼都要酸，給你v6也要酸，還在直4好棒棒？

連非洲人都笑我黑 wrote:
呃...你的兩個發言(恕刪)

水庫工作魚 wrote:
Q50 3.5 V6(恕刪)

連非洲人都笑我黑 wrote:
老實說就算是200萬(恕刪)

連非洲人都笑我黑 wrote:
lexus_sky0...(恕刪)

lexus_sky0066 wrote:
海神為什麼要用法拉利的v8當旗艦車型？法拉利為什麼沒有出直4引擎？
不要倒因為果，有些東西我只是舉例不用雞蛋裏跳骨頭

連非洲人都笑我黑 wrote:
其實你在修改內文之前...(恕刪)

連非洲人都笑我黑 wrote:
呃...你的兩個發言(恕刪)

連非洲人都笑我黑 wrote:
我也沒吹捧四缸呀,事實現在主流車款就是四缸、三缸
不然可以到台北車站前數200台車,統計一下主流車款都是什麼排氣量和幾缸引擎