而從底盤來看. 再比較一下A4價格 162起, Passat 134萬起, 加上AUDI 折讓比較大. 這樣會CP會比教高嗎? 再看看Q50給的東西是什麼.大家可以比較看看.可能調校不同. 但是光用料,配備.裡裡外外就差很多.
前輪懸吊 麥花臣+防傾桿 Passat
後輪懸吊 麥花臣+防傾桿
前輪懸吊 獨立五連桿式 A4
後輪懸吊 獨立梯形多連桿式
前輪懸吊 鋁合金雙A臂獨立懸吊附防傾桿 Q50
後輪懸吊 鋁合金多連桿獨立懸吊系統
亞洲情歌王子 wrote:
福斯在台灣售價就是因為太便宜了
才被某些人定位在僅比國產車好一點點的國民車
怎麼不想想這種價格能買到如此紮實的純種德國車
簡直就是物超所值
福斯的內在無論是底盤、變速箱、零件跟許多兩三百萬以上的歐洲車根本同級
這篇好有趣,打個卡馬克一下
真的是神邏輯
你知道FIAT車上有些零件跟Ferrari是共用的嗎?
不是同級喔!是一模一樣!!!
有些型號連車輛的設計師也跟ferrari相同
那FIAT不就是超高級超跑等級車了?
VW再歐洲本來就是國民到不能再國民的車子
SKODA是二流歐洲國家的國民車,被VW併了之後一樣是二流車廠
神智清醒正常的都知道這兩台比較的話,要挑Q50吧!
只是好奇樓主沒考慮bmw 3
未來中古車價3系列應該會比較漂亮
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