elac_chen wrote:我想您誤會了啦......(恕刪) 說內側車道為超車道的人應該都住南部吧(南二高平時好像車不多) , 台北的高速公路所有線道都是滿滿的車,內線道若只能超車用可能交通會癱瘓吧.
markshenku wrote:說內側車道為超車道的人應該都住南部吧(南二高平時好像車不多) , 台北的高速公路所有線道都是滿滿的車,內線道若只能超車用可能交通會癱瘓吧.( 刪) 是怎樣?政策法令現在已經開始有分了是不是?不要扯到北部啥南部的好不好?
markshenku wrote:說內側車道為超車道的...(恕刪) 這樣講會造成南北對立...實在不妥當..高速公路經過市中心的交流道前後 當然會塞車只是車流多 塞車路段拉長南部也是會塞車的..內線道當超車道當然也是在說平常沒塞車的情況發言請三思..
不愉快經驗前年等紅綠燈時 .右邊機車道開來一部裝無線電車佔用機車道 .當時以為這台白牌是要綠燈起步搶先直行..沒想到我綠燈起步我左轉這部白牌竟然強行要插入我前面左轉.. 由於當時距離就算我急煞車已無空間讓他插隊我就按兩聲喇叭示警後左轉 .沒想到這傢伙竟然不爽不顧該路段是雙黃線.就 長按喇叭強行超車過急煞車. 以致我反應不及撞他後車廂..結果.. 被警察認定我未保持安全距離肇事.. 需全賠對方近7萬元修車費.. 自己車也修五萬多元還好有保任意第三人財產險. 由保險公司理賠對方 .但對方還企圖要我賠什麼車輛撞擊折舊損失十萬元不然要提告. 當時我也火大告訴對方要告就告. 我也準備上法院 .後來就沒動作. 就由保險公司代為和解收場現回想那傢伙下車得意洋洋嘴臉還主動打電話報警 到現在還難心服隔天越想越不服氣想調路口監視器. 竟然是全故障 .. 經過這不愉快經驗後以後我兩台車都裝錄影機自保.
以高速在路上狂飆一各有其原因我曾經在2高嘉義附近以時速140~150狂飆只為了要找休息站因為我兒子要拉肚子!!不過當時是早上7:00多南下路段啦~~! 沒什麼車子所以有人狂飆而去時 我都會想 搞不好要去找廁所