我的INFINITI Q50 2.0 Turbo <15年>旗艦款使用心得分享 (第11頁)

曾讚

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101樓

2015-04-26 17:39

含及 wrote:
Q50 2.0T我...(恕刪)

用紅線0-40

好用

mobilefun

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樓主

2015-04-27 14:19

日前發生一件很糗的事，因為赴約晚了點，趕著下車忘了熄火。等傍晚告別回府時，冷不防看到大燈在亮，引擎沒熄火，已經好幾個小時過去了，包包也沒拿下車。幸好我有離車按門把防盜的習慣，不然代至就真的大條了。

如果系統可以偵測長時間原地運轉未熄火，應該是可以提醒並主動斷油斷電才對。這個功能選項建議可以加入系統功能選項。當然嘍！有文藝愛情動作需求的，可以將這功能關閉。

mobilefun

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樓主

2015-05-06 21:34

當胎壓警示警告說胎壓不足時，我一度以為是剛調好胎壓未重新設定歸零，轉念一想還是先找一家輪胎行打氣在做確認。果不其然，被釘子給扎到了。乖乖補胎吧！

順道一窺紮實的避震懸吊系統，一堆鑄鋁合金零組件，閃閃動倫。肖年倫，不要看該邊！

原兇是根螺絲釘，滿長的。

先磨平上膠和劑

貼上狗皮膏藥布，鷹牌的喔！

用桿子滾平整

胎壓設35PSI，路感非常Q軟。不知大家是設多少？原廠建議值是34PSI。
收工，青龍活虎又一條。
這四個月來，只遇到同門油電車一次，這車確實是冷門。安全配備一次給齊，Turbo馬力也到位，CP值這麼高，加上不會撞衫的感覺，挺有意思的。

cybermatrix

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104樓

2015-05-06 22:29

mobilefun wrote:
當胎壓警示警告說胎...(恕刪)

胎壓建議打36~38 左右, 資深業代建議的, 會更好開.

我的車目前也是原廠建議胎壓再加3左右

沒事多騎車, 多騎車沒事!!

jks48692000

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105樓

2015-05-06 23:12

這樓持續都走在更新
樓主真用心
現在開的是nissan車
希望有朝一日賺多點錢也可以買Infiniti車來開開
rock

mobilefun

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樓主

2015-05-07 17:09

cybermatrix wrote:
胎壓建議打36~38...(恕刪)

根據這幾天調降胎壓跑下來，大概有這麼一個底。後驅轎跑車，配合'跑'字的特性，懸吊系統的設計絕對比純轎車硬朗。遇到路面不是那麼平整時，彈跳感很頻繁，聲音大。當胎壓降到35PSI時，路感變的Q軟，聲音減小，換來那麼一絲絲的黏。室外溫高時，跑一段路後，儀表顯示胎壓會高一個PSI左右。個人估算打35.5-36PSI後，那個一絲絲的黏應該會去除，是比較兼顧的值。等跑一段時間再來註記心得。

跑完35~39PSI胎壓後，35-36黏黏的，37-38軟Q適中，39路況反應很彈跳。
結論：個人駕駛，最佳胎壓是38PSI。

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樓主

2015-05-07 18:09

jks48692000 wrote:
這樓持續都走在更新...(恕刪)

事情多，怕忘記，所以一點一滴的謄寫起來，來日換車時也可以作為檢視的參考，也提供其他有需要的人參考。

Nissan這三年確實有長進，好好養不會讓您的生活樂趣吃虧。有錢先把子女教育投資好最實在，錢財屬身外之物，萬般帶不走的。車子倒是有餘力時，再來求好。它屬耗材，很會吃錢的，認真算一下，鑰匙拿到手開始，張張千元的鈔就跟涼水般的流阿流。

養車會讓人更勤儉持家嗎？ Yes! Why not?

haidebau

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108樓

2015-05-07 19:30

mobilefun wrote:
根據這幾天調降胎壓...(恕刪)

我的冷胎壓打35psi
暖胎後會在上升個2~3psi

還有我去做底盤定位時老板說Q50的底盤用料很扎實
連桿比GTR還粗
但Q50的底盤平整性很差
很歹也弄個平整化護蓋來修試一下

mobilefun

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樓主

2015-05-24 20:09

haidebau wrote:
我的冷胎壓打35psi...(恕刪)

關於底盤平整性，記得保養廠的技師曾跟我說過，一般只加在引擎下方，Q50有額外在變速箱機構下方多加一塊包起來。
整體看，個人認為已經很夠用，除非是跑賽道要多計較細節。考慮Turbo排氣管的高溫散熱作用，說實在的，能包的地方我個人認為是很有限的。以安全性考量，那根排氣管能散熱儘量的快散最好。這樣子改善車子的熱效應，運轉效益越好。

mobilefun

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樓主

2015-05-25 18:22

註記一下雨刷尺寸番號，
MITSUBA，尺寸為650mm(MB65GN)與425mm(MB43GN)。

如何讓雨刷停在玻璃中央方便拆卸，查好再更新。

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