blhsing wrote:
最早做的代表是技術創...(恕刪)
我不太理解還有什麼好爭執這種事?
兩台車都是進口車, 車價有一定水準, 安全配備也都有一定強調跟配備, 這個議題, 是不是大家都該罷手?
另外我補充一句, 市場說的 "行銷的豐田, 技術的日產"
這句話, 我想大哥應該不會說是我想像中自己說出來的吧? 您可以去 google 一下這句話, 如果對上面這句話, 大哥您也有意見, 我也不會再回應了, 謝謝
iseekyou wrote:發表謬論起爭端的不是我。
我不太理解還有什麼好爭執這種事?
真好笑,標準的人云亦云、台灣的二分法教育制度下所教出的貼標籤者。各車廠都有自己的創新技術,並不是Toyota、Nissan、Mercedes哪一家車廠包辦了所有的技術創新。你有興趣的話去查查我以上所提到的主動安全配備各車廠量產推出時程,就知道貼「技術的日產」標籤是多可笑的言論了。
兩台車都是進口車, 車價有一定水準, 安全配備也都有一定強調跟配備, 這個議題, 是不是大家都該罷手?
另外我補充一句, 市場說的 "行銷的豐田, 技術的日產"
這句話, 我想大哥應該不會說是我想像中自己說出來的吧? 您可以去 google 一下這句話, 如果對上面這句話, 大哥您也有意見, 我也不會再回應了, 謝謝
jp8 wrote:
奇怪耶你們,兩個煩不...(恕刪)
cybermatrix wrote:是這樣嗎?(同時期的ES為Marginal,GS為Acceptable)。
又在項目中裡面的細項這種小地方做文章!! 不過再怎樣, 起碼最近幾年內, M 也沒有拿Poor 的紀錄.

blhsing wrote:
發表謬論起爭端的不是...(恕刪)