其實重點在於Subaru和保時捷的配置又有點不太一樣,這樣算是山寨嗎??保時捷屬於後置引擎AWD,而SUBARU則是使用前置引擎AWD,這種引擎的優點在於,因為重心放得比較低,而成為側傾程度幅度最低的,這點是不容忽視的!!當然兩家廠牌所用的引擎雖屬同類型,但是這種叫做獨特懂嗎??就像馬自達的轉子引擎,但是這顆引擎設計來自於誰之手你可能又不知道了!!孺子不可教也,朽木不可雕也!!學習是一條長遠之路,不學習而一直於謾罵,反而會導致個人心智上的成熟度不足是也!!
tgary_514 wrote:想把135I換成G...(恕刪) 有雙B的車就很不錯了,什麼車都有缺點,如果真正的夢想是S5就努力向S5前進吧,G37或STI既然都不是你的夢想,換了也不會滿足你!何苦自尋更多的煩惱...
Zeity wrote:有雙B的車就很不錯了...夢想是S5就努力向S5前進吧(恕刪) 很多車友的夢想都是GTR, 基於許多不同原因, 結果卻買了G37才不過半年到一年的時間花在改裝G37的錢早已超過買GTR外匯車的錢了(更有人把G37改到超過500匹, 美國引進套件周邊隨之強化, 耐用度沒問題)然而, GTR還是GTR, G37並不會因為你多花個100萬去改裝讓他變成GTR甚麼才是夢想, 蓋棺論定前都欲望無限,或許多存個半年, 或許就挑一台每天都喜歡坐在裏頭的車預算+20%喜歡的車都去試試, 好好感受氣氛,別後悔最重要了.一年多前因BMW準備大改款而出清上一台車時, 135, STi, G37,都在考慮範圍內.好朋友選擇了135, 因為我想繼續開敞篷車所以選了G37, 性能不是我的唯一購車條件(還可以和朋友交換開)沒選STi的原因是因為累了, 年紀稍大了, 不想再開容易被人挑釁的車, 而且一定有朋友受不了會買, 借來開開就好了. 果然, 有人要買了 哈 (對了,我還是很年輕的 ^^")而且G37對乘坐的人而言也確實十分舒適. (慢慢開的狀態. 亂開時我兒子也在後座給我吐過)主要還是搞清楚自己的意圖, 自己想要甚麼.對了, 回樓上的, Infiniti車主大多數原本都開雙B而且絕對有能力買雙B的.所以開過雙B並不構成一定得繼續開雙B的因素.或許會說Infiniti的底盤不如BMW, 但是多花個五萬十萬底盤拉一拉, 花這個錢就好像雙B車多加Option一樣, 就當加裝操控增強套件. S5也不錯啊~ 但是或許得去問問S5車主的甘苦談. (我有問過車友, 也不完美, 也有苦痛的)每台車都有他的魅力, 但也都有他自己的問題啊.賓士的冷氣怎麼老是壞, BMW的內裝實在太陽春, G37過18格的風切聲, 真想拿抹布來塞 STi: 這個彎老鯊怎麼轉的過去, 我的新鯊卻不行, LSD沒改, 一問3顆超貴(雙B車夠好了, 說一說應該沒事, 好車都不怕人說. 真金不怕火煉. 每天都有人罵雙B, 真雙B車主根本懶得回. 很多都還司機開的, 自己連碰都不碰 哈)話又說回來, 沒人在乎沒人罵的車不是很沒趣嗎? 會罵代表在乎啊~就參考囉.