SWAMO wrote:
跑0-100,車越輕...(恕刪)
INFINITI好像把G-II做的太大台了
同級車最大，導致同日系的IS把G壓的死死的
四代GS也快出來了
但應賅動力都略輸M-III
從之前就都這樣了......
ChadLien wrote:
而且GS用CVT的變速箱 基本上CVT的變速箱比較適合小車使用 因為比較沒有辦法承受高扭力
但是CVT就是比較省油 這點就是真的 我認同 但是耐用度呢? 配在這樣的3500CC引擎上37.5kgm的扭力 真的好嗎? 那Mecedes or Bimmer 在這個等級的車子幹麻都不用CVT??用7速8速變速箱做什麼? 他們不懂變速箱嗎?
還是豐田才是真的變速箱專家??要開省油的去買Prius就好啦 幹麻買GS?
回去先唸點書搞清楚甚麼是"E-CVT"甚麼是"CVT"...(GS450h是E-CVT而非CVT...)
油電車謬論
你說的"3500CC引擎上37.5kgm的扭力"應該是指GS450h這部車的數據...
GS450h油電系統除了市區省油外最主要是類似turbo提供"加速or再加速"時輔助動力...
lexus油電車沒辦法配七速or八速變速箱
(請先搞清楚bimmer or mercedes hybrid與 lexus hybrid差異你就知道為什麼了...去查查"鋰電
池""鎳氫電池""串聯""並聯")
如果單純以動力...0-100 M37 不是GS450h的對手(100以後不用說了...GS450h勝更多)
目前M37贏面在於主動安配備，底盤紮實...
請先多唸書...GOOGLE也行...不要說些似是而非的言論誤導大眾...
(去了解一下油電車...絕不只有"省油，不會跑"...去查一下"porsche 918 spyder
hybrid""Porsche GT3 R Hybrid")
knowledge is power...
ChadLien wrote:
怎麼會有人拿油電車的油耗去跟一般自然進氣的引擎做比較...
拿油電車與NA比的確不公平...
因為hybrid技術不僅減低了油耗...更提升了動力...NA車望塵莫及...
infiniti(nissan) hybrid technique 落後 lexus(toyota)多少你知道嗎...
VQ37HR已經將引擎科技發揮到一個極致...得獎無數...
但我們看到大排氣量引擎的末日
(hybrid與turbo技術成熟，與環保意識抬頭...C63 改 5500CC+bi-turbo，M5 改 V8+twin-turbo)
也看到G37的車主表面上說車胚起來很爽...但如果每天上班通勤，市區塞車，淚就隨著油一滴滴流逝...
所以M35h也即將於2012推出...(2007 GS450h早已上市)
infiniti輸在品牌形象行銷外...
還有對"趨勢"的掌握太慢...
elephant183 wrote:
但我們看到大排氣量引擎的末日
(hybrid與turbo技術成熟，與環保意識抬頭...C63 改 5500CC+bi-turbo，M5 改 V8+twin-turbo)
也看到G37的車主表面上說車胚起來很爽...但如果每天上班通勤，市區塞車，淚就隨著油一滴滴流逝...
恕刪)
不好意思，請問一下以下車的車主每天上班通勤塞車淚會不會隨著油一滴滴流逝??
335i
平均10.0km/ltr 市區6.9km/ltr 高速公路13.6km/ltr
IS 250
平均11.4km/ltr 市區8.19km/ltr 高速公路14.65km/ltr
S3
平均9.6km/ltr 市區7.4km/ltr 高速公路11.7km/ltr
Golf R
平均10.3km/ltr 市區7.67km/ltr 高速公路12.93km/ltr
Jetta GLI
平均11.4km/ltr 市區8.3km/ltr 高速公路14.4km/ltr
Impreza STI
平均8.8km/ltr 市區6.89km/ltr 高速公路10.42km/ltr
Legacy GT
平均10.8km/ltr 市區9.2km/ltr 高速公路13.9km/ltr
Camry 2.4
平均11.9km/ltr 市區9.9km/ltr 高速公路15.9km/ltr
G37
平均11.5km/ltr 市區9.5km/ltr 高速公路15.6km/ltr
GS 450h
平均13.8km/ltr 市區12.9km/ltr 高速公路14.94km/ltr
油電車市區完勝，但以上這些車好像要一起哭了，裡面還有胚不起來的。
BALABOM wrote:
G37
平均11.5km/ltr 市區9.5km/ltr 高速公路15.6km/ltr
GS 450h
平均13.8km/ltr 市區12.9km/ltr 高速公路14.94km/ltr
以車型大小而言...
應該是: LS > M37 > GS > G37 > IS250...
而GS450h因搭載"鎳氫電池組"又特別重...(1876kg)，M37僅1795Kg...G37 1655 kg
所以高速油耗GS450h甚至略高於GS350...
單拿G37跟GS450h比油號是無意義的...車型定位就不是同一等級...
(就像拿 E-class 和 3 series比一樣)
但可以確認一點...hybrid車市區居然比"小一型號"同cc數還省油...
這也是各車廠極力研發此科技的原因...
BALABOM wrote:
IS 250
平均11.4km/ltr 市區8.19km/ltr 高速公路14.65km/ltr
G37
平均11.5km/ltr 市區9.5km/ltr 高速公路15.6km/ltr
這數據我還蠻傻眼的...
IS250 的數據好像錯了...你是不是拿成美規的IS350啦???
內文搜尋
從 APP 打開
X