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Ifiniti把Q40取消真是不智...

INFINITI原廠於2013年更改命名法則後將房車車型改為Q40、雙門及敞篷車型改為Q60並持續販售;如今INFINITI也正式宣布Q40和現行Q60將逐步停止生產,將改由新產品接替上市。

Q30/QX30內部空間太小,Q50/QX50車格好大一台,一般家庭比較也不太會挑這種車,目前牛頭牌CC賣得這麼好表示市場接受度就是這類的車格大小,Infiniti此時有台Q40不是很剛好嗎?想要車高低一點可挑Q40,要休旅就QX40,可惜這樣的心聲原廠應該不會考慮了吧
2020-12-26 12:01 發佈
文章關鍵字 Q40 Ifiniti
Q60四百匹雙渦輪3000排真的很讚
其實不是很理解您真正的義思想表達甚麼?
房車的後繼車款就是Q50,如果是重點是放在要取消房車款式,那是因為房車最近幾年真的賣很差。
喜歡的話趕快來一台跟我們當車友吧,現在有折30萬喔,2.0T引擎快要全面絕種了。
森元 wrote:
INFINITI原廠...(恕刪)


CC賣得好不是因為他車格大小,而是因為他叫牛頭牌...
森元 wrote:
INFINITI原廠(恕刪)


Q50好大一台??
為什麼我去試的時候覺得後座空間還好而已...頂多跟A32 Cefiro差不多吧...
對我來說Q70才比較舒服
若Q50就算太大的話,那Q70不就是巨無霸了
北美還有QX80勒...
應該還好?
畢竟他上面說會有新產品替代
所以淘汰掉目前的款式也是很合理的
從來就沒有一台車叫Q40,更名前兩台房車叫G跟M,分別對應更名後的Q50和Q70,你說的車格大小是戰略考量,以賓士來說分別對應C Class和E Class,在對比賓士C跟E分別再加大一點車格來介於兩者之間,讓你有買到同級車又稍為大一點又卻又便宜一點,所以你才會覺得怎麼沒有小一點的車
extremboy wrote:
從來就沒有一台車叫Q40...(恕刪)


事實上有Q40...就是G37四門版本,但只短暫出現在北美市場一年。


不過若以Skyline車系演進史的話,當初的Q40=現在的Q50

至於QX40的話...我還真的找不到相關車款
所以我也不知道樓主想表達啥...
其實還好吧,現在房車就有Q50可以選了,你說的新產品接替應該就是這台
有家庭空間需求還是會挑QX50或QX60那種休旅,I牌產品定位算其實蠻明確的,取消沒什麼不好
森元 wrote:
INFINITI原廠...(恕刪)


我買過G25(Q50)的前身,目前有Q30 跟QX50。Q30裡面並不算大,不過車長也有4米4。 坐四個人還蠻舒適的,但是五個人就有點擠。現在賣掉G25換成QX50。
QX50裡面很寬敞,像是4米9的大休旅,但是車長才4米7。 QX50的問題是比較寬(但是後座坐五個人就沒問題)

我是很好奇車格上4米4和4米7之間還可以塞什麼級距?
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