Infiniti決定停用行之有年的FM底盤
原因來自Infiniti及nissan品牌整體轉型
現行FM底盤無法放入E-power小型電動模組
將來底盤裝配將採用在日本銷售火紅的note E-power配置,
以小型發電機汽油發電.電動馬達驅動方式
新底盤將於集團共用
2020以後Infiniti及nissan的crossovers,新發表轎車及轎跑都將轉為AWD
卡車.SUV.GT-R將保留RWD配置
轎車及轎跑類Q50.Q60.Q70大改款都將延後到2021年以後,整體動力分配50:50或以後輪較多為主
Q70將在2021優先推出大改款,並以面向中國市場為主
Q50 2018.7月生產2019年式 2022大改款 設計完成
Q60 2018.8月生產2019年式 2020小改 2023大改款
Q60 black s 跟著Q60小改款發表
Q70 2018.9月小改,外觀類似Q Inspiration,可能推遲或取消,2021大改款
GTR 2021小改 2024-2025大改款
Z 2020小改
設計總監Karim Habib時代來臨
另
全新的中央儀表娛樂系統將隨著2021大改款Q70後推出
現行系統將於2019進行改進,提供Android Auto和Apple CarPlay連接
賺銀子~ 需心存想像因子~
接刀子~ 要有馬戲團底子:
波浪出自於人性~
利潤來自於理性
2018-04-10 11:35 發佈
紫梅韓奕筆 wrote:
Infiniti決...(恕刪)
沒錯，開發180度大改變，讓原本該在進度上改款的車全部都往後延了。
Q70 原本會在今年大改款，VC-Turbo + 後驅底盤，造型都已確定。
突然來個 E power 策略， 底盤由後改前，現在恐怕要等到2020年全新E power底盤READY之後大改。
Q50 2014上市，去年剛小改，依照常理，也會一併在2020年大改，使用同樣 E power底盤，隔一年Q60大改。
Q30 已確定跟賓士不再合作， 大改款A CLASS上市後，預計會有個小針美容，在隔3年大改。
Q80 仍在計畫內，與新世代GTR共用引擎底盤，將為四門GT配置，類似Panamera
休旅車系方面
QX50 今年大改採用全新底盤配置 VC-turbo，並將成為休旅主力，
QX60 2016剛小改，大改預計也會落在2020年，會不會用E power底盤還在掙扎中
QX70 將短暫推出市場，預計會在E power底盤推出後隔1-2年，以全電動車之姿回歸市場。
QX30 將在Q30大改後隔一年推出，造型將會與Q30有更大差異。
Q40與QX40 目前仍無確切時程。
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