我跟業務直接講要試最旗艦的Q60S RED SPORT，剛好可以讓我體驗一下直上3.0雙渦輪增壓引擎是否值得，如果覺得不需要這麼大的動力，或許買2.0t旗艦就夠了
到展間之後，業務過一陣子就把車開來了，金色的Q60S搭配選配的碳纖維套件，後照鏡跟一些飾板都碳纖維化，水箱罩也變鏡面黑烤漆，低調又有質感的小升級
一開始業務會先開，邊介紹這台車的一些功能，像ProACTIVE主動安全的展示，ICC自動跟車、盲點偵測還有車道偏移等功能的示範。這些功能跟2.0t旗艦版基本上都一樣，只是Q60S多了ALC主動車道控制系統，雖然只體驗一下下，但在高速公路上真的會自動跟著車道轉，滿厲害的。
我女友坐在後座幫我拍照，她身高164左右，覺得後座還可以，雖然買來也可能叫她坐後面啦，要是真的叫她去後坐一定會被揍死
開了一段路之後終於可以換我開!Q60S的車頭真的很帥，引擎蓋上的肌肉線條還有前保桿的設計讓它看起來很硬派
我開一小段之後，業務就幫我切換成Sport模式，這時候維持差不多油門力道，卻有強勁的加速感，踩40%就能有很大的貼背感，再踩下去更是不得了!起步力道真的很猛，開起來很爽，破百後加速超有力，真的開過才知道什麼叫400匹。
可能是Q60S真的太快了，一下就快開完試乘路線，沒想到業務聽到我女友說好可惜一下就要回去，竟然加碼帶我們去開另一條路線，說讓我們體驗久一點!
然後就開到車比較少的地方，好好試一下DDS動態數位懸吊跟各種模式的加速反應的差異，Q60S可以切換五種行車模式，可以可以個人化設定的Personal模式很好用，直接切換到喜歡的車輛設定，不用一個一個慢慢調
雖然車胎很扁，尺寸也大，不過開起來卻不會不舒服，Standard模式下我覺得舒適度還不錯，Sport模式懸吊又夠硬，隔音也很好，聽音響不用開很大聲。小小抱怨是我覺得排氣聲浪雖然好聽，但是不夠吵，可能我比較三八，跑車就是要大聲一點才更有fu呀~
回去的時候，順便體驗了AVM環景攝影。Q60雖然是Coupe，不過車身尺碼也不小，有這套系統讓我第一次開就停很正也很快。下車一看發現它車身的邊線描繪的很準，螢幕上看跟實際下車看居然差不多
停好之後我幫它拍一張，嗯…真的蠻帥的
進去之後已經準備好哈根達斯冰淇淋等我們，女友看到竟然直接說就買這台吧!以後來保養就能一直吃冰淇淋了~~~(也太好收買了= =)
原本看到業務只拿一台平板跟一本型錄覺得怎麼這麼少資料，原來平板不是要給我們看的，是直接投射到電視上來展示車色、內裝跟一些解說影片
我覺得剛剛試車的金色雖然搶眼，但是跟我的風格不太搭，還是紅色外觀配紅色內裝漂亮
電視上也可以show一些Q60S的特點解說，可以補充剛剛試乘沒介紹到的細節，試乘體驗完加上之後給我們看的資料，整個介紹算很完整，也對這台車蠻了解的
最後看規格表，讓我決定到底要買哪種版本，319萬的Q60S真的很讚，性能真的開過就會愛上，不過又考慮到2.0t其實動力也夠用，因為剛剛試乘完全沒辦法把Q60S的性能發揮出來
Q60S雖然售價破三百萬，看似很貴，不過拿同樣性能的對手來看其實也蠻有C/P值的。400匹馬力、近50公斤米的扭力水準真的很狂暴，試駕的時候性能真的讓我嚇到，比預期的還猛很多。主動安全配備也很齊全，不用額外花心思看要選什麼，反正買到Q60S就是全部INFINITI的安全科技都有了。線傳方向盤，在試駕之前有看到一些人說不喜歡，我個人是覺得反而在市區開起來，過濾掉不必要的震動，其實還蠻好開的，開快的時候方向盤會變重，開慢的時候也很好操控，對我來說是不錯的配備。
試完之後是滿意的，但還想多試試幾台差不多價位的coupe，之後如果有機會再上來分享，或許下一篇就是開箱文也說不定囉!
