『分享』 McLaren Senna Celebration





說到F1的車神你會想到誰?

我想在Michael Schumacher以外

有個令人崇敬、熱血的名字 ---Ayrton Senna

過去,他的存在就像是對勝利的執著與渴望

25年後的今天




McLaren Ultimate Series推出全新限量性能車款McLaren Senna

承襲F1傳奇冠軍車手Aryton Senna之名

以極致賽道取向設定的道路版賽車


McLaren Senna


Ayrton Senna 與McLaren追求完美的理念不謀而合

Senna生涯三座F1世界冠軍均在McLaren F1車隊期間奪得

而以一代車神為名、全球限量500台的McLaren Senna Hypercar



侵略性十足的外型加上極致空氣力學表現、輕量化科技等賽道技術運用

甫一發表Hypercar車界震動...

The McLaren Senna: the ultimate road-legal track car


這次一樣相當榮幸

很難得有這樣的機會,可以如此近距離的接觸這樣的神級超跑



透過鏡頭呈現的工藝美學分享給版上的大家

希望各位喜歡





McLaren Senna被設計成為一輛終極道路合法車輛
身懷源自於720S的動力心臟
代號M840TR引擎維持著4.0L V8雙渦輪引擎的配置
但使用了輕量化凸輪軸、活塞以及連桿
並且在每個氣缸上都裝設了獨立的感知器監控,讓引擎可以承受更高的壓力以及溫度



車尾有著特殊的三片式導流鰭片不僅讓散熱的效果提高
同時也讓前方的氣流可以迅速排出後方的超大型碳纖維尾翼僅重4.87kg
卻可承受其重量100倍以上的下壓力
整輛車在時速250km/h時可以擁有800kg的下壓力
確保車輛擁有極佳的操控表現



是McLaren F1之後最輕的市售車,創造出每噸668 PS的驚人馬力重量比
造就了McLaren Senna擁有800hp/7,250rpm的最大馬力以及81.63kg-m/5,500~6,700rpm的峰值扭力,
重點是在低轉速域的3,000rpm時就擁有71.43kg-m的扭力輸出,強大的動力水準作為Ultimate Series陣中不二的王牌



這開箱真的太銷魂了



Senna的特式桶椅



眼前這台McLaren Senna最獨特之處
不難發現,他不是一般的碳纖維烤漆外觀,是實打實的由內到外全車都以碳纖維材質打造!



內裝鋪陳透過大量的碳纖維飾板以及Alcantara麂皮營造高級又性能的氛圍
因為要節省重量其他沒有幫助的內裝配件一律拔除


車體部分使用重新設計Monocage III碳纖維單體底盤
全車碳纖維的大量應用,使得整體最輕車重只有1,198公斤,碳纖維車體鈑件也僅僅不到60公斤!?
車體只有60KG是什麼概念!?比我還輕阿



像戶愚呂弟的誇張肌肉線條






Senna擁有McLaren道路用車有史以來最強的煞車系統
每一個CCM-R碳纖維陶瓷碟盤都必須耗費數月方可完成


















車神銘牌









空氣力學設計加上車輛動力性能
造就了McLaren Senna擁有超強的數據演出,0-100km/h只要2.8秒就可以達成


0-200km/h更只要6.8秒就可達成!
極速官方公布為340km/h,驚人的表現讓Senna不愧對最強量產車的稱號


【McLaren Senna規格表】
★引擎型式:4.0升 V8雙渦輪增壓
★最大馬力/轉速:800匹/7250轉
★最大扭力/轉速:81.6公斤米/5500-6700轉
★變速箱:7速自手排
★驅動方式:後輪驅動
★車重:1,198公斤
★0~100km/h加速:2.8秒
★0~200km/h:6.8秒
★極速:340km/h




同場加映
600LT



採限時生產
從 2018 年 10 月開始為期一年的 600LT



定位上屬品牌 Sports Series 家族的公路競技版本
以 570S Coupé為基礎開發



繼 F1 GTR Longtail、675LT Coupé與 675LT Spider 後
第 4 款掛上「LT」副車名的產品


上排式排氣尾管的出口設計於尾翼的前方
透過較短的排氣系統設計獲得輕量化的目的






碳纖維賽車桶型座椅與 Alcantara 類麂皮內裝戰鬥意味十足






且沿用與家族成員共用的第 2 代單體碳纖維底盤 (One-piece Carbon Fiber Monocell) 和 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎











最後

透過Honda於2013年錄製的影片

來緬懷這位偉大的車手

該影片內容是Honda透過Ayrton Senna在1989年寫下日本Suzuka賽道最快單圈的遙測數據資料

利用現代化音效科技

還原車神駕駛著MP4/5賽車在賽道上奔馳的V10引擎聲浪








在世時,所向無敵
離世後,無可取代 Ayrton Senna
2019-03-27 0:22 發佈
拍的不錯,給推。

希望買主之後有空的話還是把車子拉到賽道上吧,雖然台灣沒太好的賽道讓車完全發揮,但這車不開上賽道真的可惜。
不知怎麼的, 連去展間看熱鬧的動力都沒有....
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