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OMG ! 328萬的蓮花!為何不買278萬的BOXSTER?

問題是,現在台灣肯砸大錢的斯巴達車手真的還存在嗎?
我想絕大部份想買跑車的一般人都會用標題的思考模式吧
就算是boxster,操控實力也不差了,更何況還有遠勝elise的各種附加價值及實用性
如果引進低階版壓個好價錢也許有興趣的人會變多也說不定?
單拿 328萬的蓮花跟278萬的BOXSTER 相比我選BOXSTER.
講歸講,要是真的掏錢時一看蓮花的保養費跟後市,
有幾個買得下去.

買蓮花啊!沒冷氣沒音響!把她當重機騎!下雨騎重機還不用穿雨衣
bluewalker016 wrote:
問題是,現在台灣肯砸...(恕刪)

絕對存在
只是沒本事砸大錢

我先前有一台 Boxster S,和 Elise SC 比起來, Boxster S 的扭力大,引擎彈性比較好,車架平穩,舒適度不錯,懸吊不緊張,操控一流,是很好的跑車。實用性也不錯,有電動蓬和兩個行李箱。基本的 Boxster (非 S )扭力稍顯不足,和 Elise/Exige 比較,不是太公平。

Elise/Exige 的話,像四輪重機,配備很少,操控是緊張了一點,但是開起來的熱血感動,和精準但有所保留的 Porsche 比起來,Lotus 更像超跑。只是它用便宜的材料做超跑,所以和 F430 之類的比起來當然會覺得簡陋許多。鋁車架一般剛性好,但是舒適不足,較為緊張。Ferrari/Porsche 就像鋼管自行車一樣,雖然重一點但是也比較順暢。當然能夠將賽車上放上一張舒適沙發般的,全世界可能也只有 Ferrari 做得到。

Z4 我個人認為是妥協下的產品,是很好的車子,但是設定介於 SLK 和 Boxster 中間。它操控靈敏,但是因為底盤和配重的原因,比 Boxster 緊張,所以到賽道上比 Boxster 潛力差一點。Boxster 和 Elise 一樣,給會開的人開,好像觸不到極限一樣。Z4 的話,極限來臨時會比較令人感到意外。換掉防暴胎,尤其換軟一點的熱熔胎會好很多。

如果要買第二台車,SLK/Boxster/Z4 都是很好的選擇。Elise/Exige 就比較適合當第三台車來用了。

(以上評論僅為個人意見,如有冒犯敬請見諒。這些車我都開過,我的開車能力只能說是平平就是了。)
s801131 wrote:
小舅說LOTUS的過...(恕刪)


您小舅的是橘色的 Exige 加上 Sector111 SC 嗎?;)
尼斯 wrote:
講歸講,要是真的掏錢時一看蓮花的保養費跟後市,
有幾個買得下去.

有句廣告詞[有心最要緊]
會買這種車的也都願意花心思照顧吧
買蓮花+1

路上跑的Boxster真的是太多了點
有一種... 跑車裡的Toyota的感覺
看一下實際銷售量......再問一下有能力的買家


答案很清楚
ciaochen wrote:
您小舅的是橘色的 E...(恕刪)


是橘色的.好像是跟他車友買的.2手車.還有黑條紋.---型號我不會看.

他跟我舅媽愛車成癡.
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