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勞斯萊斯真的是最貴的車嗎

火車更貴~
只要你出得起~~
一支手機都能破百萬!!!
何況是一台車????
所以沒有最貴~只有更貴!!!!
奢華無極限!!!!
當然不是最貴的車,現代限量超跑、骨董限量超跑、有些特殊有紀念價值的比賽廠車 (打造就已經天價了)
有些限量超跑二手行情都還有維持著, 賓利、RR,這些車子大多數款式二手行情很差!
單一車款來說絕對不是

但以量產車的品牌平均車價來說,沒個第1也有第2

記住,我是說量產車品牌,免得有些人會拿那種限量手工超跑小車廠,一次只出個幾台到幾十台的來槓

(真的要槓的話,勞斯萊斯也有出過限量3台,要價7.8億的Rolls-Royce Boat Tail這種車)

連koenigsegg這種穩定產出的量,都不能算量產車了
sagatgod wrote:
單一車款來說絕對不是

但以量產車的品牌平均車價來說,沒個第1也有第2
記住,我是說量產車品牌,免得有些人會拿那種限量手工超跑小車廠,一次只出個幾台到幾十台的來槓
真的要槓的話,勞斯萊斯也有出過限量3台,要價7.8億的Rolls-Royce Boat Tail這種車)
連koenigsegg這種穩定產出的量,都不能算量產車了


把時間拉長,即便不是限量車,像是 rolls royce 最早的 phantom
只要其他車都報廢了,只有幾部還存在,他的價格就會水漲船高
美國許多老車的價值就是這麼來
重點是時間
不是吧 別忘了Bugatti
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