樓主,你若是這概念,那還是少碰插電的車子。就算可用110V,至少也是長時間8~16A的大電流充電,最好都是從電錶單獨專線拉出來,才不會有危險。你的看法比較像是有插頭就能插著充,這很危險。Toyota官網上110V和220V的充電注意事項去看一下吧!限定220V也有好處,至少臺灣220V多是冷氣用電,線路電流乘載較高,充電車比較安全。不然不清楚的看到110V插頭就上,搞不好還弄個多座延長線充手機筆電吸塵器的,真的會燒起來~~~
有在考慮電動車就知道,充電樁廠商來規劃也都是拉220V,大樓電表到你的停車格平均都要幾十公尺,拉110耗損太大了,P=IV=I2R,加大線徑的話,線材很貴的。這類phev唯一要擔心的是,在公共停車場充電,極可能會被快沒電的電動車車主ooxx,啊你去加油就好,何必來這邊耽誤我的時間。。。再一個就是,同樣剩50%,會比電動車更快滿電,你只充8度,他要充30度,所以你的車位上方電子告示牌會有更多機率顯示你沒有在充電,這下又要準備被正義魔人XX了。(他潛意識認為,你根本原來就滿電,只是為了停車,插個槍,裝裝樣子。)