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先跟大家說拜拜我可能在01 日子不久了

要去的的 現場免費提供 電池健檢 (自購 純興趣  Midtronics 專利電池檢測儀)
反正閒著也閒著  
試車大拜拜的結果如何了?有打香腸嗎?

離題一下,我猜你的D3還沒把G4 Rack放上去
那東西含霧燈組上車之後會變得非常「招搖」
一反魯肉低調的個性,所以貴夫人考慮的非常正確唷
克雷西歐部魯斯 wrote:
試車大拜拜的結果如何...(恕刪)


我想偷偷來 做法是買一組原廠 然後用航空級高張力鋁合金 復刻
原廠的 重達 25Kg 這開快會影響重心 而且復刻版會設計成可拆裝 不然一個這麼大 放著都嫌占空間


試車影片沒空整理耶 因為明天我又要去玩一兩個禮拜 不過現場有依第一次打滑上不去的地方重新噴車軌線
其中車放路邊時 讓交通都從車軌線通過 當然沒車刁車啦 原地起步有試也試都OK通過

聽說山上的居民有說 (現場就開起里民大會了) 星期六跟日 有依大堆陌生車輛出入 現場也好找 因為岔路依地上紅箭頭走就OK "試發現場" 描線時 有陌生車輛 (自來試車沒無線電 說實話 我也沒空打招呼啦)

好消息是有找到解法 就是把 "省"掉的 補回去 而且不難 不過因為賴小姐沒過保固 所以 "改裝"不是選項 但可以解而且不貴 感謝玩4x4的前輩們 給的指導 聽完價錢 只能說 便宜到不行


至於像Escape FWD 可不可以的問題 在現場被里民當場糾正 因為賴小姐的鄰居 之前就是開Escape FWD 的
人家有賺到錢後 又買了依台 Escape 4wd來玩 所以 當地的說 根本連不懂車的都嘛知道 只有Miss 賴的SF 才會有這種問題 其實沒去試就知道的答案 也不需要跟這些護衛隊 解釋什麼 反正車是自己的 只能祝他幸福啦

下山時去東勢 看一下 off road 怪物 跟一些車 星期天 當然老大不在 出去玩了 不過天氣太熱也沒去騎鐵馬了
去石岡壩走走 在到新社山上逛逛 喝杯咖啡 看看人家的民宿根咖啡廳都怎麼玩的 蠻有趣的一天 就是熱
kevinpi wrote:
我想偷偷來 做法是...(恕刪)


如果真如k大所言,其它的車種都順利上的去的話,那就真的是SANTAFE的設計有點問題耶。
也或者是說,那個車子的能力就是如此,但業代或原廠在賣車時沒有明確告知。
假如k大可以更明確的証實所言為實的話,也可告知台灣消費者SANTAFE的問題所在,以免日後其它消費者徒增困擾。


其實我才懶得關心誰爬不上去的問題
雖然說我一定上的去,但這輩子會去那邊的機會跟火星人打地球的機率一樣
所以囉,裝上去之後記得開箱照片
呼~~ 終於用客觀的眼睛看完所有事故


K- 人際關係要做的圓滑, 才不會傷感阿!

SantaFe - 不同等級的suv, 不幸的是,它的功能Fwd 無法勝任賴小姐對安全性的考量
FWD 並不是不好, 只是使用著不熟悉功能, 和FWD 最佳環境

賴- 我的天阿你怎麼住在這種深山裡 ? 4x4 對這種山路是必要的
晴天SantaFe 可能沒問題, 但要是下雨溼地路滑那就很恐怖了
我對我的Discovery 2 off-road很有信心, 但這種地形在雨天絕對不會勉強
去試試別台4x4開吧~ 明顯的妳對韓國車沒信心了以後心有餘悸也不太好
不好意思 親屁股不是我的專長
kevinpi wrote:
我想偷偷來 做法是...(恕刪)


K大 去哪邊玩呀~
記得分享一下呢 = =Y
hafa wrote:
呼~~ 終於用客觀的...(恕刪)

請賴小姐開別家的FWD,用相同等級的輪胎去試試
如果都能做到完全沒有任何打滑
再來下結論
如果日系輕SUV也有輪胎打滑
同一標準
那對日本車還要不要有信心??

依照K大的標準
只要有打滑就算爬不上去
第一次試車那天,M牌小凹也有打滑
依照K大的標準
小凹算怎樣??
kevinpi wrote:
我想偷偷來 做法是...(恕刪)

請教K大
賴小姐的鄰居有確認說他的Escape FWD 沒有任何打滑嗎??
既然您說當天像里民大會
在場人很多,那就好辦了
應該有很多人有聽到吧??
對K大有意見的大大, k大都已經回家(英國車版)跟家人say good bye了。就請高抬貴手吧!難道你會衝到別人家裡說些543嗎?
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