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龍潭路上巧遇N5 不知道是不是測試車

如題 應該還沒上市,不知道怎麼會在路上跑,突然看到嚇了一跳。
龍潭路上巧遇N5 不知道是不是測試車
2025-09-24 21:41 發佈
資訊太落後了,8月就有掛牌的,應該是試產 之後會當試乘車的。
歪L logo還沒上 所以 算 也 不算 當試產後的最終確認
賣60萬 才對的起台灣人
想太多了,這車基本上會跟N7差不多價,可能只會低個幾萬拉開一點點級距上的不同,猜測可能會是94.9萬 (然後再說舊換新89.9萬)這樣
N5這個外觀比較喜歡,有點hatchback的味道

政府已經把MG4弄掉了,要還台灣人一台

| 車款 | 長度 (mm) | 寬度 (mm) | 高度 (mm) | 軸距 (mm) |
| Luxgen N5 | 4,320 | 1,865 | 1,530 | 2,800 |
| Luxgen N7 | 4,695 | 1,895 | 1,625 | 2,920 |
| MG4 | 4,287 | 1,836 | 1,516 | 2,705 |
肚子凸凸小豬

中華絕對有能力把MG4自製率提升重新上市,只是評估過後中華不想罷了,不然N5怎賣...

2025-09-25 16:43
zzziippp

還?都是裕隆車不要分這麼細

2025-09-25 19:41
看了
恩妻
每下愈況 的 月銷慘量
就知道
台灣人
不會 再被 恩伍 繼續 盤 一次
好啊 9X萬 敢開這種 國產車進口價 的 拔辣價
就別怪 台灣人 無情 覺醒
繼續讓 銷量 敬陪末座
XD龍 wrote:
如題 應該還沒上市,...(恕刪)

或許是想買百萬等級電動車的人應該已經飽和
如果能開80萬以下,又可能會有另一個客群
神奇好藤椅 wrote:
或許是想買百萬等級電...(恕刪)


80以下 有點難
單馬達 90萬起
雙馬達 125萬
這樣 我應該會買一台n5 都市通行
lu2003luu

我也猜可能單馬達88.9或89.9萬起跳~看配備了

2025-09-25 17:35
你怎麼沒跟我一起蓋n⁵大樓

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