七月銷售量快跌破300台了

N7的售價在不修正還有辦法救嗎?

N7LR版賣99萬

N5賣75萬......這絕對是求市價!
2025-07-08 11:27 發佈
1, N7 (5月~6月)的銷售量是成長的吧
(1), 5月銷售 237 輛
(2), 6月銷售 302 輛
2, n7LR 與 n5 , 不可能低於你說的價錢 🤣
虛凝人身
虛凝人身 樓主

對美關稅一旦調整…你說這N7還扛的住目前價位?

2025-07-08 22:51
Motor123

板主 你對關稅期望太高嘍

2025-07-08 23:20
N7 低規版能壓在100萬內

那N5低規版, 應該能壓在80萬內吧

虛凝人身
虛凝人身 樓主

直接淘汰基本款,改賣百萬內LR版本才有市場

2025-07-08 22:52
路中間

LR用三四線以後的高軒電池,根本沒人想買

2025-07-09 9:11
LR目前沒有優惠

可能很多人在等之後和SR一樣的優惠吧

到時銷量才會再成長
SR有優惠? 怎麼可能
其實納智捷都是對的,
只是認同它的消費者比較難找而已😂
Hyundai Inster (casper EV)
納智捷有考慮一下都會車款嗎?
賣個60萬就很迷人
current2000

買給老婆..就是考慮 Hyundai Inster (casper EV) 跟 N5...電車開過..就回不去了..[rock]

2025-07-12 12:46
定價很有問題 又不肯出純粹特式版 注定是失敗作收的 反正高層開心就好啦
你可以質疑定價有問題,但是請舉個實例來看看。我想買台6/7人的電車,下面這幾台的定價,真的抱歉是我的缺點。

avapoc67

不管含什麼,這就是台灣現實能買到的6/7人車的價格,圖片的只要有降到150以內的,n7不降就自然會死

2025-07-15 16:21
路中間

要不是高關稅、高貨物稅跟禁止中國整車輸入,台灣人何須委屈接受國產爛貨

2025-07-19 12:26
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