同樣一台車(n7 LR)，同一顆電池，同一個人測試，可以跑出 710 公里，也可能只剩不到 400 公里！

N7標準版在台灣真的就很夠用，買長程版只是浪費錢而已，價差省下來的部份，拿來充電可以充到要換車了都還有剩。會有里程焦慮的人都是沒開電車的人。

對，台灣一點地方大美國大到不行特斯拉還不是賣得好，有焦慮都是沒電車的人

影片要看喔，影片中實測試跑出750公里喔，不是實驗數據700多公里。

每月生產量可提升至3000輛至4000 應該是指生產滿載, 沒這麼多需求就不需要生產到滿載

就怕的是某人是父母眼中的垃圾

你開的油車一定很讚，放上來給大家見識一下啊！

因為你沒開電車 有開電車的話 休息站 小便 充個電 買根熱狗吃， 就可以多跑100公里~~~~開電車 就是要 做點小改變。

會有里程焦慮的都是沒有開電動車的人

就像油電車社團一樣,經常一堆人在問,換大電池要多少錢,結果現在開四十萬公里都不用換,很多人(非營業車)車子買來開不到四十萬就要報廢換車了,還在怕換大電池多少錢,就跟純電車一樣,沒開過的窮緊張

其實就省錢這部分，上面說超省。。個人覺得有但書，一般人買電車要多花錢，然後才省到充電費。。這叫超省？除非你是營業車不然一般人根本只是先出錢後享受，等到電池壞了要花的肯定更多

正常行駛那台車大概可以開600km上下啦