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n7純粹版, 要買嗎? 請給建議

因為M7車老了 (13年), 不時發生小故障, 回廠也接到建議可能將發生的故障, 每半年要驗車
有點煩, 所以很早前就想要換n7, 之後這四個月來又因為工作出國跟小孩暑假沒時間, 終於現在有空了
前天就預約格上租車租一台n7來試開24小時

所以禮拜六中午滿電取車n7純粹版, 跟老婆一起先在台北內開三個小時, 下午開到宜蘭, 晚上開去冬山夜市, 第二天早上回台北
總里程約190公里 還車時電剩下34% 總共付了大約1800元 (1000租車+670里程費+140高速公路過路費)

優點就不說了, 不外乎省油錢, 省維修, 超車加速快 自動跟車很爽, 安靜, 空間大, 螢幕大, 新車就是爽

以下是我的怨言:
1. 後行李箱這樣大, 後座卻不能躺.
ps: 辛苦的爸爸養小孩養到會開車了, 躺在M7後座躺著睡覺超爽, 但是換成n7卻不行躺 (副駕駛座可躺 , 但是那是太座的位置)

2. 續航力這樣不夠, 只夠短距離的旅遊, 會有里程焦慮

3. ACC啟動車道居中有點左右飄移,約15公分, 有時會很靠近邊線, 覺得不夠成熟, 但是我也沒有別的車可以比較, 但跟車很不錯, 比小孩跟得好很多

4. 煞車很硬, 我沒有辦法做到無感停車, 有可能是新車的關係.

5. 前螢幕沒有上遮光, 會在前檔上方反射到駕駛眼睛

6. 方向盤很輕, 太輕了, 還不習慣

7. 冷氣風口在最好的視野的地方, 設計者一定很X

8. 車寬多了兩公分, 在台北市巷子內更驚險

9. 避震變差了, 在低速遇到路面不平, 乘客會感受震動很大很大

10. 跟 M7 比, n7音響太差了

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九月才要跟Luxgen確認要不要牽車(n7純粹版), 心中猶豫不決, 麻煩各位給個建議吧!
2024-08-19 11:21 發佈
來01 當然說買啊
vul31l3
vul31l3 樓主

你說的對 我傻了 哈哈

2024-08-19 12:01
其實我也在亮點版跟純粹版這兩個車型考慮
原本開U7也開了14年,有電尾門跟環景,
但看了N7的配備,兩者差30萬,掙扎中
所以再看看9月有沒有新的購車方案
孤獨求勝

看每年開多少公里,純粹CP值最高,就差環景跟電尾門,30萬可以買不少東西,新方案不用期待,因為若比第一批優惠,馬上被罵死,9月會上長程版,不需要對基本款有甚麼新方案,只有LINEGO車隊方案

2024-08-19 15:05
目前車用電池報價持續下降中

n7有很大的降價空間

而且n7還未達成熟穩定期

如不是急需用車,建議可以等等!
孤獨求勝

政府若開徵貨物稅,是會漲價吧

2024-08-19 15:01
充電站不是很普及了嗎 怎麼還會有里程焦慮 是不想規劃充電行程還是覺得電動車都可以開很遠?
大鼻

或許吧

2024-08-19 18:35
vul31l3
vul31l3 樓主

還沒有適應充電的生活, 難免擔心, 謝謝提醒

2024-08-20 11:27
家裡能充電就買
家裡不能充就不要買
建議現在就買,畢竟老油車保養維修要花不少錢!!
如果家裡能安裝充電樁; 的話,省很多油錢
到明年免貨物稅,牌照稅,也沒燃料稅
若政府2026開始課貨物稅,馬力稅,是否還有百萬電動車可買?
外加現在又限制中國車自製率,恐怕車要降價只是個夢想了
少了價格破壞者,台灣只能繼續買高價的車

外面快充站,急速在建設,數量增加很多,出遠門先規劃一下要在哪補電
沒甚麼問題的

ACC啟動車道居中有點左右飄移....這我不會,
(是否漏開了車道維持)
我都按速限開蠻穩的,沒遇過飄移
方向盤輕,在最近OTA後已經變緊,反而有點不習慣
vul31l3
vul31l3 樓主

如果開始要徵收貨物稅之前, 趕快買!

2024-08-19 15:10
難道你要繼續開M7嗎?
emeryville

那你M7賣一賣就好,要用車再去租。

2024-08-19 15:32
vul31l3
vul31l3 樓主

13年M7太老了, 我問車行都沒人要收, 所以將就開, 當小發財兼代步車, 另外小孩快要18歲, 給小孩學開車用

2024-08-20 11:14
1. 深度試乘的這個活動很有幫助。

2. 你自己花錢買車,卻來 Mobile01 問網友買車的建議,這什麼邏輯?

vul31l3 wrote:
因為M7車老了 (13年), 不時發生小故障, 回廠也接到建議可能將發生的故障, 每半年要驗車
有點煩, 所以很早前就想要換n7, 之後這四個月來又因為工作出國跟小孩暑假沒時間, 終於現在有空了
前天就預約格上租車租一台n7來試開24小時

所以禮拜六中午滿電取車n7純粹版, 跟老婆一起先在台北內開三個小時, 下午開到宜蘭, 晚上開去冬山夜市, 第二天早上回台北
總里程約190公里 還車時電剩下34% 總共付了大約1800元 (1000租車+670里程費+140高速公路過路費)

優點就不說了, 不外乎省油錢, 省維修, 超車加速快 自動跟車很爽, 安靜, 空間大, 螢幕大, 新車就是爽

以下是我的怨言:
1. 後行李箱這樣大, 後座卻不能躺.
ps: 辛苦的爸爸養小孩養到會開車了, 躺在M7後座躺著睡覺超爽, 但是換成n7卻不行躺 (副駕駛座可躺 , 但是那是太座的位置)

2. 續航力這樣不夠, 只夠短距離的旅遊, 會有里程焦慮

3. ACC啟動車道居中有點左右飄移,約15公分, 有時會很靠近邊線, 覺得不夠成熟, 但是我也沒有別的車可以比較, 但跟車很不錯, 比小孩跟得好很多

4. 煞車很硬, 我沒有辦法做到無感停車, 有可能是新車的關係.

5. 前螢幕沒有上遮光, 會在前檔上方反射到駕駛眼睛

6. 方向盤很輕, 太輕了, 還不習慣

7. 冷氣風口在最好的視野的地方, 設計者一定很X

8. 車寬多了兩公分, 在台北市巷子內更驚險

9. 避震變差了, 在低速遇到路面不平, 乘客會感受震動很大很大

10. 跟 M7 比, n7音響太差了

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九月才要跟Luxgen確認要不要牽車(n7純粹版), 心中猶豫不決, 麻煩各位給個建議吧!
vul31l3
vul31l3 樓主

多聽聽意見, 網路上面臥虎藏龍, 我受益很多耶. 這決定牽扯到100萬跟之後的十年, 當然要來問問網友.

2024-08-20 11:30
Chris0701

網上問100萬的電子產品有什麼問題嗎?不想看就不要看就好

2024-09-08 9:29
vul31l3 wrote:
因為M7車老了 (1...(恕刪)

佩服你的勇氣,畢竟開過納智捷的人,很少會再續買下一台。

N7都要改款了,這尿性老車主應該都明白,要捧場也等他 大容量電池版本的車款出來。

不然目前屁大的電池續航力,實在是增加你回原廠麻煩他們的原因。
孤獨求勝

你說錯了!很多N7車主,都是原來納車車主

2024-08-22 7:55
風城小壞蛋

聽聽就好,我今天才去他們新店總部

2024-08-22 22:28
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