8月初交車至今,交車時有提到最少100%充電要有10次以上,為的是電池校正。(我正努力中)
我目前還在試著去習慣 n7 ,畢竟從油車換到全電車,我還需要時間習慣這麼多功能的運用。
像今天8/9早上開車南下去高雄,路上除了塞爆的車陣外,雨神下的我都快看不清前車與道路了。從仁德戰備道一路塞到過仁武,車輛時速20、40、60、在走走停停下,不小心打瞌睡,還好我有開啟自動跟車及其他預防性功能,雖然車輛行駛慢,沒發生什麼大事,安全抵達目的地。
但在回程路上,雨抻更是賣力工作著,雨勢比早上還大!在剛上九如交流道立馬碰到前方車禍現場,一路賽到仁德休息區,但在之前我也有一個急煞的事件,因為塞車我跟車放在第二段,因為設置距離短,加上我又打瞌睡,這才真正體驗到這整體預防性系統的好!
我瞬間被嚇醒來了,看著前面不到三公里是仁德休息區,直接開過去醒醒腦,喝了一大杯冰美式咖啡,回想一下車速慢的狀況下,真的很容易打瞌睡,自己深深體驗到危險的瞬間,自我反省一下,開車真的要小心!

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