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N7 的挑戰來囉

acer

acer
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樓主

2024-05-30 22:22

今天路上，隨便都可以碰到 3 台 N7，能見度越來越高了。

其中一台還是紅牌。

不過，N7 的真實考驗也要來囉---夏日 + 市區。

台北的天氣開始進入夏季，今天碰到的那台紅牌，在市區晃來晃去，炎炎夏日，不知道還有多少續航里程？

2024-05-30 22:22 發佈

文章關鍵字 N7 挑戰

nonothedog
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2樓

2024-05-30 23:50

電動車續航里程的考驗和罩門, 其實是低溫天氣和持續高速行駛, 例如時速110或以上持續行駛, 這時候用電的效率很低落, 電動車在市區的中低速行駛反而如魚得水.

這在很多車主實測分享, 或是國外機構例如EVdatabase, 都有常見市售電動車的能耗資料可查, 比如說是市區/高速, mild weather / cold weather, 可以參考佐證喔.

acer 樓主

謝謝，很實用的提醒。

2024-06-04 7:06

阿臭丸
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3樓

2024-05-31 6:47

聽說過的災情
是低電量時的消耗最快
就看看會不會變通病了啊

Motor123

Motor123
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4樓

2024-05-31 8:45

歐反正

你也沒買

Fa1con

Fa1con
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5樓

2024-05-31 11:00

我覺得真正的考驗不是夏天，是後勤。接單停停走走就表示目前的logistics有問題，只在台灣賣的車保有量少，那麼開幾年後要找零件才是最大魔王關。

Windom5168
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6樓

2024-05-31 15:21

這標題又讓我想起過去的納牌，常常看到網上無腦吹捧，令人厭惡。原本不討厭，越看越討厭！

KCLin0423
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7樓

2024-06-01 16:39

高雄很難看到，比MG更稀有！

mosstsao

mosstsao
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8樓

2024-06-01 20:53

真的，油車開冷氣耗油也沒關係
我只關心電車耗不耗電

yichen8173
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9樓

2024-06-02 10:43

Windom5168 wrote:
這標題又讓我想起過去...(恕刪)

你討厭的應該不是車子吧！是該公司是藍色企業吧？

fennyas2t1
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72分

10樓

2024-06-02 10:47

看這標題我以為是要聊MG4，大家沒認為MG4會影響N7？
以價格帶來說，如果MG4真的賣百萬以下，
當初買N7的人應該有大部分也是衝著這點買，
所以小弟我是認為應該相互有拚，就看納要怎麼對戰了！

mosstsao

車格差那麼多，本來就不同客群

2024-06-02 16:15

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