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轉貼:「納智捷n⁷電動休旅」搶先試駕!配備空間價格超香差一點就完美

fly48 wrote:
差一點就完美


等大量交車後,評價好與壞即可分曉
九世魯宅

等納智捷回估自己賣的車,殘值多少錢就知道了....

2024-02-17 8:55
別急 日久見…..呵
新車款,都需待一段時間驗証/心得/評價
九世魯宅

不要相信國內的試駕.......有缺點都不敢講....要看大陸的..

2024-02-17 8:53
導航地圖似乎無法投射到駕駛前方的儀表?
冰原狼神

android 5466 豐田 福特 Skoda BMW 都有部分車型支援數位螢幕儀表顯示導航

2024-02-17 20:55
冰原狼神

比如說TOYOTA PRIUS4 原裝車機就有支援

2024-02-17 20:55
fly48 wrote:
n7媒體試駕出來了,...(恕刪)


這個結果,我認為還行

如果試駕車就是量產版

我覺得應該是可以賣了
厚實的肚子

我覺得目前的價格算是有競爭力,但要是特斯拉降價,納廠就難做了

2024-02-19 17:01
BigMac4Diet

特斯拉要大幅降價,除非改拉陸產特斯拉交車...

2024-02-20 0:06
很仔細的看完了
以亮點版5人座的續航能力平均360公里來看,耗能跟得利卡差不多(得利卡滿油情況平均350公里),以從台中出發,大概可以往北經過蘇花快開到花蓮市,往南迴可以開到台東鹿野高台。
雖不上佳,但成績已經算還能接受的程度,但是每次都要花上1小時充飽電,如果有時間上壓力的人可能就比較要考慮其的實用性,而且目前來說花東地區的充電樁仍舊是以市區為主,最好能夠在幾個重要交會路口(比如南迴公路起終點OR蘇花改起終點、中橫公路的起終點)的地方設置充電設備,以增加其續航能力。
sangelay

我認識的幾個計程車朋友都是選擇觀望,畢竟投入風險不小。

2024-02-19 12:00
sangelay

最主要顧慮的還是充電問題。

2024-02-19 12:00
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