其實這過程中出過蠻多次車禍的，但好加在這台車夠硬。
目前開起來，發現加油門速度到了80公里的時候，方向盤跟油門會開始有震動感，速度越快，震動感越強烈。
吃機油的情況從20萬開始，跑不到1萬就得補個一兩瓶小瓶機油，即使在三十多萬時換過了考爾跟墊片（當時考爾拆開時第一支第二支的洞裡面都是機油，第三支一些，第四支洞裡面是乾淨的），吃機油的問題也依舊存在。
六、七月份大出血，先是更換了引擎腳。
再來，冷氣怎樣都不會冷，最後去老獅車業那邊請他檢查，最後換了冷排，換下來的冷排，髒到不行，鰭片也塌陷的差不多了。
七月的某晚客人下車後，停在路邊休息一下，熄火抽煙，抽完想載客，一發動突然聽到類似爆竹的悶聲，然後就發不動。掀開引擎一看，是電池突然炸掉！...
然後，九月，煞車皮又磨光了，還順帶換了四個中古輪胎......
好啦，這就是今年的部份流水帳，過年前出保險維修的，就懶得寫了。
今天的里程，補一下。
