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不知道納智捷過往在中國車市的角色定位?

納智捷在台灣被廣告塑造成奢華高檔的品牌:如台灣法拉利,台灣保時捷。因此車價相對於成本內涵是居高不下。

之前裕隆集團的投資與廣告力度都在中國,想必在中國更是家喻戶曉。
2022-12-25 15:26 發佈
gprs19 wrote:
納智捷在台灣被廣告塑...(恕刪)


中國的人民大約有8億的薪資水準是2仟塊人民幣
一台要價要25萬塊人民幣的車子怎麼可能買的起呢!
中國人要買的起的話幾乎是跟「銀行貸款」<====分期付款

納智捷進軍中國等於是肉包子打狗的情形...........
這還不要緊.要緊的是他的電池錯估太大和機油容量標示錯誤
中國人已經把納智捷的車跟「工業拉幾」劃上等號了
那台灣呢?u6 u7 m7 urx要養的話 月薪太低是養不起的
基本上在台灣也等於是量很少的品牌
台灣人看到納智捷的車幾乎是棄養比較快了..............

簡單的說納智捷已經進軍不了中國了.他可能要改進軍美國才行了
gamr

我已经分不清楚你是黑还是粉[笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-12-25 22:20
定位為垃圾車
hahacar

工業級的哦...........

2022-12-25 18:02
常常聽人在說「保時捷」的車.那就貼一下「保時捷」車的資料好了

2023 Porsche 911 Sport Classic 3.7



以上的資料看看就好.能買的大概是年收入破千萬的傢伙才養的起的
粍油哥斯拉怪獸等級的車子

當你用時速130在超「國光號」的車時.後面跟著一台「保時捷」咬著你的u7車尾
你就知道保時捷的加速力多強了!
hahacar wrote:
去大陸可是半價賣 還被人說爛~!!

在中國的銷量 奇慘無比~

整個收攤 還欠300億 現搞大陸車進來坑

保護 扶植60年 就是一阿斗~!!!!!!!!!!!!!!

現還要靠做手機搞底盤

還有人吹 真是有趣~



看起來Luxgen N7的預售熱銷

至今還讓你耿耿於懷.............哈哈哈..................

「納智捷休旅n7」預購2.5萬輛!裕隆:2023年第4季量產後年可交車





hahacar wrote:
明年底出來再吹啦~


(1)
......挖賽.........脫逃~~~~

相當受到小資族歡迎的小型國產神車豐田Yaris,傳出將於2023年第三季停產,總代理和泰也證實此一消息,停產理由是配合原廠產品週期規畫,至於國產接續將以何款車型取代,目前還不明確。據了解,會傳出小鴨停產消息,是因為日前交通部安排8大暢銷車種前往車安中心進行撞擊測試,唯獨欠缺Yaris,才讓停產消息曝光。

資料來源:和泰車證實神鴨Yaris明年退場 曝光原因竟與交通部有關


(2)
覺得U6
最大馬力:202匹/5200轉
最大扭力:30.6公斤米/2000~4500轉

開的不夠爽的台灣郎!

明年最大馬力來到 231 匹的MG HS 2.0T(下圖),要來寶島跟2300萬台灣 人見面囉


(圖)


口說無憑、鐵證如下▼








亮的發白

耿耿於懷[大笑][大笑][大笑]

2022-12-25 21:41
chernann wrote:
明年最大馬力來到 231 匹的MG HS 2.0T(下圖),要來寶島跟2300萬台灣 人見面囉

中華為了MG卯足了勁猛吹,想吹成英國品牌
再吹也是對岸二流車廠,殊不知對岸二流車廠還贏過英國
即使代理在台灣組裝,為何不找對岸tier 1?
Abbott761

會引進也是因為在歐洲和各國銷量有一定水準吧!不要只有看會特色管理的上海啊

2022-12-26 11:31
watson0106 wrote:
即使代理在台灣組裝,為何不找對岸tier 1?


2022年人家敢賣到歐洲給,大鷹勾鼻的英國白種佬開(下圖)......

traneer

人家還賣給歐洲,你最愛吹的納智捷咧??賣到哪一國了?

2022-12-25 22:19
sangelay

之前不是吹說賣到歐洲去了,請問銷量數據哪去了??

2022-12-28 23:08
跑車在台灣的下場是怎樣的.提供參考...............


跑車油門踩不好的話會暴衝的!台灣的電線杆是用來煞車的............
放心 u7 m7撞電線桿後人還是平安的.用不著賠到2百萬台幣的
定位不知道。
售价一开始不低,后来比纯中国产的高一些,比中外合资的低一些。
小区里也有几辆纳智捷。
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
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