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新車名掛luxgen好嗎? 官方新車圖?

壞掉了 wrote:
我覺得還好,因為要弄一個新的品牌,要弄很久,且成本高。

一個已經搞砸的品牌,還繼續沿用,只會讓你的新產品被人家無視
URX跟北7外觀我覺得不錯看,有點像Hyundai的感覺。
至於Logo醜不醜的⋯ 如果今天跟ㄥ牌對調,我看大家也會說ㄥ的Logo很醜。

鴻海的車如果不掛L,應該也只能掛CMC,要掛Mitsubishi、Nissan、MG,我看裕隆會被解除代理而且還要賠錢吧?

Luxgen到今天為止,確實這個品牌失敗的徹底,但台灣人還是很健忘的,今天這個東西要是夠香,一樣會被接納。
像是當初的Nissan 那顆Jatco CVT,到今天不也一堆人買Kicks?明顯還是價格問題。

不過真心希望Foxtron可以出道,垃圾菌這個品牌真的該下去了,自己完全連造車的本事都沒有,竟然是靠鴻海⋯ 看FB社團全都在喊納智捷加油,明明加油的人是郭董的人好嗎⋯
LuDain15 wrote:
URX跟北7外觀我覺...(恕刪)

納智捷就早點併入中華汽車,成為旗下休旅車款的名字就好了!

如法泡製,鴻海就成為旗下電動車款的名字就好了!

每次花老本,重新去分割資源去塑造一個新品牌,感覺就是爽到那些高層肥貓,底下的員工也擔心萬一爛尾了,能不能回到舊岡位好待!

中華汽車,應該就要學美國通用汽車這樣,營業服務據點就共用服務。
風城小壞蛋 wrote:
納智捷就早點併入中華汽車,成為旗下休旅車款的名字就好了!

如法泡製,鴻海就成為旗下電動車款的名字就好了!

反正中華汽車也沒有什麼三菱的新車可以賣了,底下的經銷商甚至跑去賣法國車了

就直接把已經失敗的納智捷蓋棺入土,另外成立FOXTRON這個新品牌,由中華汽車全權負責就好了

至於裕隆,你還是乖乖去做Nissan的代理與代工就好,其他通通都別碰了!
風城小壞蛋 wrote:
每次花老本,重新去分割資源去塑造一個新品牌,感覺就是爽到那些高層肥貓,底下的員工也擔心萬一爛尾了,能不能回到舊岡位好待!

中華汽車,應該就要學美國通用汽車這樣,營業服務據點就共用服務。

通用汽車之前破產,也是直接收掉好幾個頗具歷史的老品牌(百年的Oldsmobile、80年的Pontiac,25年的Saturn)
cinnamon coffee wrote:
至於裕隆,你還是乖乖去做Nissan的代理與代工就好,其他通通都別碰了
...(恕刪)


裕隆我看專心等控股分盈餘就好,代工及製造搞了這麼多年,真的就是失敗的!

中華專心製造及售後服務,這應該是比較實在!

納智捷要躺下蓋棺前,員工及車主都應該安置好!

不要每次把預算,就拿去公關媒體圈灑灑狗血,結果苛刻自己員工及一路相挺的車主!
這次電車推出時
建議應該一併將廠徽做一個更新升級
跟油車做區別
換上一個有質感的廠徽
廠徽代表車廠
不應該這樣爛
風城小壞蛋 wrote:
裕隆我看專心等控股分盈餘就好,代工及製造搞了這麼多年,真的就是失敗的!

裕隆也代理過美國通用汽車GM,歐寶汽車OPEL,以及Nissan的老闆雷諾汽車Renault

被它搞砸的汽車品牌,真的不少!
鴻海能掛的品牌就是Infocus吧?看它在消費者心中的評價如何
jjspeaking

如果非要給個分數,那應該是-100

2022-11-02 18:02
新車不掛納智捷不然能掛哪牌?
cinnamon coffee wrote:
裕隆也代理過美國通用汽車GM,歐寶汽車OPEL,以及Nissan的老闆雷諾汽車Renault

被它搞砸的汽車品牌,真的不少!



現還進大陸車進來組勒~!!!!

真笑掉大牙
kenot303

這明明就是一個好方法

2022-10-18 13:26
asslx

kenot303 好方法是開放陸車進口 別又再讓裕隆坑~!!!!!

2022-10-18 16:08
  • 3
評分
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