為什麼那智傑要停掉 M7?

申東賢
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1100分

樓主

2021-11-14 18:53

本田賣CRV就可以維持台苯的營運

為什麼那智傑不只賣 M7 跟 U6就好了
M7 的車格跟本田奧德賽相近

但價差約 60萬 ~70萬

如果M7 採用 U6的 1.8 TURBO

加上 URX的 ACC
根本不必要花大錢出URX

只要將M7 大改百萬以內
現在也不會是這種地步

畢竟M7 這種車格只有那智傑百萬內有

牛頭牌賣更貴的喜雅娜

感覺真的很可惜 M7 還不錯看

2021-11-14 18:53 發佈

文章關鍵字智傑

weaber

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2樓

2021-11-14 19:22

申東賢 wrote:
本田賣CRV就可以(恕刪)

福特Tourneo Connect貴了一點
但配備也多給一點
納智捷m7可以退下了

風城小壞蛋

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4216分

3樓

2021-11-14 20:10

申東賢 wrote:
本田賣CRV就可以...(恕刪)

油價越貴，納智捷銷路越差！
維持就很辛苦了，少賠就是大賺

大鼻

大鼻
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4樓

2021-11-14 20:20

百萬內我也不會買這個牌子阿，看不出有什麼特色或優點，車價比他國高，又被董事長罵拿iPhone是王八蛋，我寧可當王八蛋也不買👎

大鼻

嚴董說的話我有在聽，是他說拿iPhone都是王八蛋，所以我寧可當王八蛋也拒買納牌的好車😆

2021-12-03 10:56

BigMac4Diet

對於堅持當王八蛋的，我只能致上最高敬意了。

2021-12-03 18:35

m9821021

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189分

5樓

2021-11-14 23:49

U6 M7 因為是5期法規的車，現在6期法規過不了，目前6期只有URX

perseus419

你不需要理性回答

2021-11-15 3:30

perseus419

你不需要理性回答

2021-11-15 3:30

北宜最惡砂石車

北宜最惡砂石車
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6樓

2021-11-15 1:44

M7在停產前
odyssey算是m7對手
有配備來講odyssey完勝納智捷
M7只有價格優勢
加上adas系統普及m7就一直是劣勢
完全不吃香
後續要改講真的有設計要acc就建議整台打掉重練
設計第二代m7
但納智捷不做直接收掉
從10幾年前的設計裝acc要花更多時間去調整
不如直接打掉重練來得方便
講難聽一點
M7停產前沒錢想要新車就是m7
也就是便宜而已講配備全都是m7的痛