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【國內新訊】MIH平台成果將於納智捷首發,百萬元內5+2座、700公里續航力的Model C電動休旅車受矚目!

電動車是怎麼回事?動不動就400P、750P馬力,是想撞死人嗎。

200P就跑很快了還用到400P、750P,不小心太用力踩到油門搞不會會直接衝出去撞到人。

續航力比馬力重要啦,台灣的路況跟法規基本上250P~300P就非常夠用了。
cm4430

中華電信100M不會撞死人,汽車750P馬力撞死人的機率比較高。

2021-10-18 17:22
vayayana

10匹就可以撞死人了好嗎

2021-10-19 16:41
若能充電5分鐘,開車200km,這才有亮點。
亮晶晶賓館

根本來亂的

2021-10-18 14:49
深藍之心

可以啊 只是電池能撐????

2021-10-18 15:21
那個model c的平台拿來做正7人座mpv一定有市場。
騎嬰兒車甩尾

我比較希望是碗公或跨界碗公[^++^]

2021-10-18 15:02
真擔心台灣電力穩定度? 電車越來越多,讓電力供應持續爆量,導致常常分區缺電,讓一堆電動車無法充電?
BigMac4Diet

有個德國朋友說現在德國柴油引擎近年突然賣的很好,最大的成長區塊是拿去發電給電動車充電。

2021-10-18 15:39
inplay

正解。台灣已經處於缺電時期。電動車日後賣不好,不會是車的問題,一定是缺電,或是超貴電費。... 火力、天然氣、太陽能... 供電能成長的空間十份有限,只能回頭重啟核四。

2021-10-18 18:01
基本上我覺得兩年後的車,現在丟出來的規格跟價格看看就好啦

誰知道兩年電池發展會到甚麼地步?

誰知道兩年後真的這種規格的車量產出來,納智捷真會賣這價位?!

有太多變數都還未定,現在也只是丟個話題出來炒炒罷了

生出第一台車到真正開始量產,還有一條不短的路要走

對郭董還算有信心,但裕隆..................... 不好說
sonner

2年後按照台灣的法規把電動車閹割成窮人才開的起的牌照稅馬力400變125。700變180[笑][笑][笑] 然後納智捷到國外在倒一次[笑][笑]

2021-10-18 15:48
發表的時候都挑好的講,售價百萬內、續航700公里、配備很豪華...

我相信實際賣車開價一定是百萬內的配備是續航300公里加配備最差的一級才會有的價格~~~
若真的大賣...
台灣的電...會不會跟中國一樣
天天在無預警停電...
三種車型最看好電動巴士
第一 純電巴士已經不稀奇,都是固定路線續航不用怕
第二 憑鴻海跟裕隆要拿下國內巴士訂單一點都不奇怪
第三 採購案過了就是過了,不會像一般消費者一樣拿放大鏡檢視

小車部分
實際續航能有他宣稱的六七成就已經百萬內無敵手了
還有最後實車出來千萬不要白色內裝,也別弄行動辦公室,沒人會用啦!
KILIOSAIRI

納智捷真多xx萬內無敵手的車款

2021-10-18 17:41
先不管續航或馬力

白內裝加全景天窗

這開車眼睛會崩潰吧,數位儀表應該會看不到阿
台灣的電力夠不夠
應該是政府要去煩惱的問題
對鴻海和裕隆來說
設計出一台平價的電動車
展現台灣的造車實力
才是最重要的
inplay

電動車日後賣不好,不會是車的問題,一定是缺電,或是超貴電費。

2021-10-18 18:02
m9041008

政府煩惱的是錢賺的夠不夠!

2021-10-18 18:22
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