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【國內新訊】MIH平台成果將於納智捷首發,百萬元內5+2座、700公里續航力的Model C電動休旅車受矚目!

Model E 不能在美国卖吧,要卖需要换名字
alexlin1

馬斯克曾說 Model E 被人搶先註冊了,特斯拉只能把E轉一下,變成3,難道是鴻海註冊的嗎[偷笑]

2021-10-18 14:30
毀滅之神-棄天帝

是福特註冊的

2021-10-18 15:14
test059252 wrote:
我一直覺得充電不適合台灣,為啥不發展氫能源?

氫能源目前產氫超級不環保,要燃燒石化原料來產氫
test059252 wrote:
台灣地小很多有車的人都沒有自己的車位,就算有大多也很難安裝充電樁
若是在外充電,就算充的再快10分鐘好了,比照加油站一樣會造成排隊及充電車位一位難求的現象

氫氣儲存設施都是超級昂貴的,而且加氫也跟加油不一樣,不太能夠連續使用,你前一個人用完基本上都還是要等待加壓時間,沒有想像中那麼便利,電動車還能夠太陽能產電來充電,氫氣車沒氫氣站就變廢物了
test059252 wrote:
台灣又不發展核能,純粹靠燒煤炭電力的成本也是非常高

煤炭電力成本比核能還低,更何況高階核廢料目前是無解的問題,而且氫汽車實際上也是要鋰電池來保存電力,根本就脫褲子放屁罷了
sktgy

https://news.cnyes.com/news/id/4705864 氫可以用水電解..大陸準備在內蒙古開工..

2021-10-18 21:27
vayayana

中國的官宣聽聽就好,電力大省東北都還在大規模限電呢

2021-10-19 16:37
大家冷靜
百萬內是入門款起步價格
續航700km是預想最長續航款
光是電池成本都逼近百萬了
不是百萬內可以買到續航700km的車
aa11zzxx

到時候學狗肉一樣一隻狗剝兩層皮,你買的是車殼,電池用租的,月租費4萬就好,畢竟買車就是有錢階級阿。

2021-10-18 14:32
panlong

aa11zzxx 你過早曝光 Luxgen 的計謀了, [^++^][^++^][^++^]

2021-10-18 14:50
下午車連系統展示 Mbu內裝還是露出了
跟原本華創版本比內裝更科技化
BlueSky5230

副駕根本是上車看電影的吧

2021-10-18 16:23
哲車神

BlueSky5230 就是 還有獨立耳機 後座也有獨立螢幕

2021-10-18 16:33
很夢幻的規格跟價錢

是炒作還是真有本事

2年後見真章
90萬以下立馬下定
讚!
如果有國產的安全又便宜電動車
那是大家的福氣

加油!
說真話
百萬元內5+2座、700公里續航力
這規格聽起來真的滿吸引人的,就不知道到時候實際上路會打多少折扣了
catjo87

客貨兩用對法規不熟搞不好可以?

2021-10-18 16:40
這規格很可以,加油啊
艾薩克 wrote:
Model E的車長為5100mm,軸距更達到3100mm的水準,風阻係數僅0.22Cd,最大動力輸出為750hp、76.5kgm,0~100km/h加速僅需2.8秒,行駛續航力為750公里。


恩,應該要跟政府談一下馬力稅的問題了。
自家廠牌的馬力都750匹了,稅金計算的方式也該好好討論一下了。
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