
經過前幾天的前導影片預告,由鴻海、裕隆合資成立的鴻華先進公司所推出的MIH平台,成立一年左右的時間已經號召將近2000家海內外合作夥伴參與,而在今天揭幕的「鴻海科技日Hon Hai Tech Day 」(HHTD21)之中,由裕隆集團董事長嚴陳莉蓮、鴻海集團創辦人郭台銘在鴻海集團董事長劉揚偉的開場中依序駕駛電動休旅車Model C與電動轎跑Model E進場,向外界發表合作的成果,嚴陳莉蓮董事長於致詞中預告,MIH平台電動車將透過自主品牌納智捷在台灣首發,為市場提供嶄新的移動體驗。

首先登場的Model C以電動車開放平台模組化、彈性化及可客製化等特點為基礎所延伸之首款電動乘用車,強調舒適性、安全性,為一款純電本質的最適化SUV。Model C具備高空間效能可構建最適化車格,具體展現機械空間極小化使用空間極大化之設計能力,鴻海董事長劉揚偉更在發表會現場宣佈,Model C預計在2023年推出,售價低於100萬元。
Model C的車長為4640mm,與目前市場上的中型SUV尺碼相近,不過卻具備2860mm的長軸距設定,並採用5+2座配置,流線外型擁有0.27Cd的風阻係數,所搭載的電動馬達最大動力輸出為400hp、71.4kgm,0~100km/h加速可於3.8秒完成,行駛續航力達到700公里。


內裝採用現今主流的雙螢幕配置,主要控制功能整合於中控螢幕以及方向盤上。



充電孔規格為J1772+CCS設計。


同場推出的另一款Model E屬於大型豪華房車設定,與義大利設計公司Pininfarina共同開發,後座空間可以成為專屬行動辦公室,並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。
Model E的車長為5100mm,軸距更達到3100mm的水準,風阻係數僅0.22Cd,最大動力輸出為750hp、76.5kgm,0~100km/h加速僅需2.8秒,行駛續航力為750公里。


超長軸距帶來極佳的後座空間,本車可說是專為後座買家所設計,並規劃後座獨立螢幕內建控制功能,副駕駛座亦可傾倒帶來更佳的腿部伸展空間。

未來MIH平台產品將以Luxgen品牌首發推出,納智捷透過官方社群同步揭露,下一個世代的Luxgen產品,將以「智能 X 綠能 X 車聯」的產品概念持續與市場見面,滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。目前也積極發展並推動新零售服務模式,提供包含到府賞車、視訊賞車及LINE Chatbot線上客服等服務,並將於未來啟動電商服務平台,首發的新能源產品預計將透過線上預購的方式開放第一波消費者預訂選購,配合關係企業台灣最大電動車充電能源營運商裕電能源,提供消費者完善的電動車體驗。