其實今天最主要想分享的是更新ecu和think+ 主機obu軟體，更新完介面功能有改善，原因是我的手機s21可以無線投影了，之前不行。
再來更新ecu完之後，原本eco模式下怠速熄火會在滑行中就熄了，現在會在煞車靜止後才熄火。
這兩個更新讓我感受良好，車子也變得更好開。
這次回原廠三次的原因是:
第一次是副水箱漏水了，詢問外廠的比原廠還貴，所以殺回原廠更換2800含工。我的m7eco是2015買的，這幾年都是給老婆上下班通勤。沒有時間保養，現在終於有車可以替換，就想好好整理。
第二次回廠的原因是換完副水箱以後發現還是漏水就回去檢查，順便看能不能解決怠速的引擎抖動和煞車嘰嘰叫跟轉彎時車身晃動問題，結果這次處理完改善不少，開起來有新車感受。
再來第三次回廠距離上次才一星期，接待小妹跟我說我上次技師忘了幫我更新ecu。想說既然又要去的話，就把車子剩下的問題解決。
更換副駕的黏黏氣囊飾板和裝了永遠朝上的輪胎蓋。也花了三個小時在保養廠渡過。
然後接待的黃小妹子蠻正的，謝謝她這幾次都讓我能在短時期預約解決問題，這是讓我會想回原廠的主要動力。
題外話:這次回原廠的原因是:
60000公里的時候我去三菱車廠自備機油保養，想說過保了去外廠體驗一下。也在車友的建議下去了外廠更換改裝品的渦輪軟管。
可惜外面保養廠給我的體驗感覺實在不好，價位也不便宜。
之後可能還是回原廠維修保養看妹子，然後自備耗材比較有什麼差別吧！
choupoyen wrote:
回桃鶯廠維修的心得
我的m7eco是2015買的，這幾年都是給老婆上下班通勤。
我很少開到它，除非是一家人出去我才有機會開。
目前是61xxxkm..在這段期間都是在大興廠正常保養，原廠說什麼我就換什麼頂多看能不能打折，每次接待我都說可以打折。
但是這次回桃鶯廠我才發現那只是話術，我被騙了六年在大興廠。
這次回桃鶯廠共三次的原因，第一次是副水箱漏水了，詢問外廠的更換費用比原廠還貴，所以殺回原廠更換2800含工，因為趕著給老婆開。
再來是我又購入了一台picanto,想說之前一直下雨讓我很都蘭到想開車就買了。
終於有車可以開跟替換，就想好好整理m7把這幾年沒時間好好保養的地方處理一下。
結果換完副水箱以後發現還是漏水就回原廠檢查，順便問說能不能解決煞車靜止的引擎抖動和煞車嘰嘰叫還有轉彎時車身晃動問題,這就是第二次回桃鶯廠的原因，結果就又刷了兩萬，但是這次改善不少，開起來跟新的一樣。
再來就是今天第三次回桃鶯廠距離上次才一星期，是接待小妹跟我說我上次技師要幫我更新ecu忘了更新，想說既然又要去喝飲料的話再把車子剩下的問題解決，更換副駕的黏黏氣囊飾板和裝了永遠朝上的輪胎蓋qq。
其實今天最主要想分享的是更新ecu和think+ 主機obu軟體，更新完介面不太一樣，最主要是我的s21可以無線投影了，原本s10可以但是換了s21不行讓我很獄卒。
再來就是更新ecu也發現在eco模式的怠速熄火終於不會在滑行中就熄了。感覺這兩個更新讓我很開心，m7變得更好了，只是也花了三個小時在保養廠渡過，還體會到以前大興廠都唬爛我==。
然後桃鶯廠妹子都蠻正的，也感恩這幾次一直接待我的黄小妹，長得很可愛又熱心，讓我一直想去喝可樂刷卡><比上酒店還貴啊啊啊。
ps.題外話這次回原廠的小小原因是60000公里的保養我跑去三菱車廠自備機油，想說過保然後省錢看看，還有也聽車友的話換了改裝品的渦輪軟管。
但是外廠給我的體驗感覺實在不好，而且價位也不便宜，所以我以後可能還是回原廠維修保養看正妹，機油則是交換用看看比較有什麼差別吧。
本篇文章應該被列為納版範文!
choupoyen wrote:
但是這次回桃鶯廠我才發現那只是話術，我被騙了六年在大興廠。
choupoyen wrote:看完了其實不知道哪裡騙你，或是哪裡虎爛你，都點名了應該講清楚。
變得更好了，只是也花了三個小時在保養廠渡過，還體會到以前大興廠都唬爛我==。
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