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2020 納智捷URX 中華民國全年售出2392輛,成長率11.5℅僅次於福特

2020 納智捷【URX】全年售出2,392輛

2020 納智捷URX 中華民國全年售出2392輛,成長率11.5℅僅次於福特
2021-01-23 10:38 發佈
chernann wrote:
2020 納智捷【URX...(恕刪)


失敗並不可恥~~~~~

例:
(1).
1950年豐田汽車銷售慘淡、瀕臨破產;豐田汽車創辦人—「豐田喜一郎」辭社長一職負責,一鞠躬下台


(2).
2009年因次貸危機引發金融海嘯,當年美國第一大汽車公司—「GM通用汽車公司」宣布破產重整,股票下市!




GM通用汽車:(上圖)Cadillac CT4
chernann wrote:
失敗並不可恥~~~~(恕刪)


2020年納智捷,悄悄的從谷底開始翻身...................

年成長率11.5℅僅次於福特

特此為2021年嶄新的一年,特留下未來復興的腳步之歷史性紀錄!

國產車廠進步不容易
市場這麼競爭,跟不上要退步就很快
除了福特
納智捷有11%的成長也表示產品設計有貼近消費者需求
成長率的最大敵人就是自己
有進步應該給肯定
Bruis797 wrote:
國產車廠進步不容易
市場這麼競爭,跟不上要退步就很快
除了福特
納智捷有11%的成長也表示產品設計有貼近消費者需求
成長率的最大敵人就是自己
有進步應該給肯定


去年國產車銷售成長率,衰退第一名竟然是台灣HONDA -7.9%

也是跌破眾人的眼鏡...........

CR-V新增百萬以下入門車款,還能力挽狂瀾

HR-V在國產兩大新CUV重量級車款投入市場後:Focus Active 及 Corolla Cross夾殺下

前途堪慮..............
chernann wrote:
2020 納智捷【U...(恕刪)

車賣這麽好,景氣很好啊。
按照納智捷的標準,月銷500台就有賺錢,也就是年銷6000台.
 所以是除了納智捷外其他國產車都賺翻了.

台本年銷3萬台比6000台多太多了,所以台本需要擔心?
小腦C多慮了.

01上大家只會覺得台本賺太多,應該沒人會白痴到覺得台本會賠到撐不下去的.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
狂賀!

台灣再度蟬聯全球
納智捷年度銷售冠軍!!
simonc220 wrote:
狂賀!

台灣再度蟬聯全球
納智捷年度銷售冠軍!!


這沒什麼.

納智捷在最慘淡的時候還能連續二年都賣贏Porsche,真的是超越保時捷.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ffffps3 wrote:
車賣這麽好,景氣很好啊。


去年進口車也是大豐收~~~~

韓國人討厭阿本拉,所以日本車暫不論

令俺大吃一驚的是:台灣GLC—8,190台,2020年竟然會賣贏大韓民國進口GLC的7,308 輛

8190 - 7308 = 882


P.S.
(1)
韓國進口SUV第一名是:Tiguan 11,663 (輛)
2.0 TDI 8,631 (輛)
Allspace 2.0 TDI 1,534
2.0 TDI 4Motion 1,498


(2)
韓國進口SUV第二名是:Mercedes GLC-Class 7,308 (輛)
GLC300 4MATIC 2,259 (輛)
GLC300 4MATIC Coupe 1,891
GLC300e 4MATIC Coupe 1,280
GLC300e 4MATIC 874
GLC220d 4MATIC Coupe 444
GLC220d 4MATIC 220
AMG GLC43 4MATIC Coupe 166
AMG GLC43 4MATIC 96
AMG GLC63 S 4MATIC Coupe 37
AMG GLC63 S 4MATIC+ 33
AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupe 8
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